本文關(guān)鍵詞：錨桿尾部螺紋聯(lián)接的試驗(yàn)研究

  更多相關(guān)文章： 錨桿強(qiáng)度 ANSYS 螺母 錨桿螺紋 螺紋聯(lián)接

【摘要】：針對井下錨桿尾部螺紋聯(lián)接存在脫扣的現(xiàn)象,采用數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的方法,研究了錨桿桿體屈服強(qiáng)度為500 MPa時(shí),不同螺母強(qiáng)度、齒高、厚度和形狀對螺紋聯(lián)接的影響,分析了螺母強(qiáng)度等級分別為5級、6級、8級,齒高分別為0.6H、0.7H、0.8H、0.875H,螺紋厚度分別為24mm和30 mm及其法蘭螺母對螺紋聯(lián)接的影響,得出錨桿屈服強(qiáng)度為500 MPa時(shí),螺母強(qiáng)度等級不低于6級,齒高不低于0.7H,厚度為24 mm的螺母即可滿足錨桿強(qiáng)度的需要,法蘭螺母會(huì)使得各圈螺紋牙受力更加均勻。
【作者單位】： 天地科技股份有限公司開采設(shè)計(jì)事業(yè)部;煤炭科學(xué)研究總院開采設(shè)計(jì)研究分院;
【關(guān)鍵詞】： 錨桿強(qiáng)度 ANSYS 螺母 錨桿螺紋 螺紋聯(lián)接
【基金】：中國煤炭科工集團(tuán)重點(diǎn)資助項(xiàng)目(2014ZD001) 天地科技創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(KJ-2015-TDKC-14)
【分類號(hào)】：TD353.6
【正文快照】： 研究分院,北京100013)在高強(qiáng)度的錨桿支護(hù)系統(tǒng)中,需要錨桿及各部件在剛度及強(qiáng)度等各方面相匹配[1]。目前已研制出錨桿桿體的抗拉強(qiáng)度超過800 MPa,這就要求有相應(yīng)高強(qiáng)度、高剛度的螺母與其相匹配,否則,難以發(fā)揮錨桿的高支護(hù)強(qiáng)度�，F(xiàn)場存在螺母與錨桿尾部強(qiáng)度不匹配的的現(xiàn)象,即

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊開平;;裝拆螺紋聯(lián)接的一些經(jīng)驗(yàn)做法[J];科技信息;2010年08期

2 楊鐘藩;;淺談螺紋聯(lián)接(上)[J];機(jī)械工人.冷加工;1981年11期

3 ;一種新型的自鎖螺紋[J];機(jī)械制造;1981年04期

4 簡璞;檢修中螺紋聯(lián)接的常見錯(cuò)誤分析[J];鞍鋼技術(shù);1995年02期

5 管聰榮;螺紋聯(lián)接失效原因的分析[J];煤礦機(jī)械;2000年11期

6 管崇學(xué),管聰榮;螺紋聯(lián)接失效及對策[J];同煤科技;2001年03期

7 于曉玲;;一種螺紋聯(lián)接鎖緊裝置的改進(jìn)[J];鍛壓裝備與制造技術(shù);2009年05期

8 陳守俊;高連新;張毅;安琦;;受拉螺紋聯(lián)接的切齒力學(xué)分析及效果[J];華東理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年03期

9 劉康，，李會(huì)江;螺紋聯(lián)接可靠性計(jì)算程序設(shè)計(jì)[J];四川輕化工學(xué)院學(xué)報(bào);1996年01期

10 ;鉆井參數(shù)和螺紋參數(shù)對鉆鋌螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的影響[J];石油鉆采機(jī)械情報(bào);1975年07期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 張慶寶;;螺紋聯(lián)接中力矩的確定與計(jì)算[A];第二十四屆中國(天津)2010’IT、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)、電子、儀器儀表創(chuàng)新學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2010年

2 王旱祥;于艷艷;李增亮;苗長山;;錐度對油管螺紋聯(lián)接應(yīng)力影響的有限元分析[A];2007年石油裝備學(xué)術(shù)研討會(huì)論文專輯[C];2007年

3 代小號(hào);牛曉光;馮硯廳;;螺紋聯(lián)接防松技術(shù)及其試驗(yàn)[A];中國計(jì)量協(xié)會(huì)冶金分會(huì)2012年會(huì)暨能源計(jì)量與節(jié)能降耗經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)論文集[C];2012年

4 劉虎;;螺紋松脫機(jī)理及受力分析探討[A];高速鐵路接觸網(wǎng)零部件安全可靠性技術(shù)論文集[C];2013年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 侯世遠(yuǎn);螺紋聯(lián)接松動(dòng)機(jī)理研究[D];北京理工大學(xué);2015年

2 范云生;汽車螺紋聯(lián)接柔性裝配系統(tǒng)的研究及應(yīng)用[D];大連海事大學(xué);2012年

3 陳守俊;油套管螺紋聯(lián)接力學(xué)行為及粘扣失效過程研究[D];華東理工大學(xué);2012年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 張彥松;自動(dòng)取封蓋機(jī)械手控制技術(shù)研究[D];河北聯(lián)合大學(xué);2014年

2 于澤通;軸向載荷作用下鋼/鋼螺紋聯(lián)接的松動(dòng)行為研究及數(shù)值模擬[D];西南交通大學(xué);2015年

3 王曉波;螺紋聯(lián)接自動(dòng)裝配系統(tǒng)的研究[D];浙江大學(xué);2016年

4 袁軍;汽車關(guān)鍵零部件螺紋聯(lián)接的扭矩加轉(zhuǎn)角控制方法研究[D];上海交通大學(xué);2007年

5 皮之送;螺紋聯(lián)接可靠性設(shè)計(jì)及其擰緊工藝研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

6 劉峻亦;重型螺紋聯(lián)接承載能力與修形技術(shù)研究[D];重慶大學(xué);2013年

7 賀晉寧;法蘭電熔接頭的有限元分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];東南大學(xué);2006年

本文編號(hào)：1041445