本文關(guān)鍵詞：基于露天礦斜坡道的排土規(guī)劃研究

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【摘要】：在煤炭市場整體趨勢下滑,煤炭企業(yè)通過節(jié)流開支,降低生產(chǎn)成本,來提高市場的競爭力的關(guān)鍵時期,論文試圖優(yōu)化了排土規(guī)劃方法,更加科學準確的估算運輸成本,以便露天礦設計者作出更加合理的開采規(guī)劃,保證露天礦健康、高效穩(wěn)定的發(fā)展。通過搜集資料分析,論文將斜坡道考慮到運距估算方法中,運用采礦作業(yè)理論與數(shù)理分析相結(jié)合、計算機技術(shù)、經(jīng)濟學方法、理論分析與實證研究相結(jié)合的方法,建立了基于斜坡道的運距估算模型。根據(jù)露天采礦學原理,分析現(xiàn)有外排土場方式,建立了選擇外排土場排棄的條件流程,優(yōu)化了外排土作業(yè)過程;通過分析采掘場與外排土場形成的時空順序,確定了外排土場排棄的重點工作,利用礦業(yè)軟件3DMine建立了外排土規(guī)劃模型。根據(jù)內(nèi)排土場排棄與外排土場排棄的不同之處,確定了露天礦選擇內(nèi)排土場排棄的流程,明確了剝離物同水平內(nèi)排的定義,宏觀上分析了露天礦可以進行同水平內(nèi)排的剝離物量的大小;分析了傳統(tǒng)運距計算公式的假設條件,并對其進行改進;建立了采剝臺階與內(nèi)排土臺階對應關(guān)系的判斷模型以及同水平內(nèi)排判斷模型,分析剝離物內(nèi)排的路徑和提升方式,建立了內(nèi)排土規(guī)劃模型和綜合排棄模型分析了斜坡道在露天礦的宏觀布置位置、斜坡道本身長度以及因其要保證露天礦安全作業(yè)的影響距離,判斷出斜坡道的影響距離一般超過工作線長度的10%;重新規(guī)劃了剝離物排棄過程中運輸?shù)钠瘘c和終點模型;將斜坡道的影響考慮到運距計算中,建立了剝離物單臺階提升單環(huán)內(nèi)排運距估算模型,并以單臺階提升運距估算模型為基礎(chǔ),各種排土方式下的運距估算模型。通過實例假設,估算了單臺階提升和單采幅推進時的運輸成本。單采幅可以進行同水平內(nèi)排的剝離量為475.45萬m3,占總剝離量的42.66%,由于假設的露天礦適合同水平內(nèi)排,這些數(shù)據(jù)從反面證明了同水平內(nèi)排分析的正確性;單采幅推進時,傳統(tǒng)計算理論的運輸成本比基于露天礦斜坡道的運距估算模型的小1219.7萬元,改進后的小603.17萬元,即根據(jù)基于露天礦斜坡道的運距估算模型得到的運輸成本與實際運輸成本的誤差比傳統(tǒng)計算理論小1219.7萬元,這是假設的露天礦開采適合同水平內(nèi)排的誤差,否則傳統(tǒng)計算理論的誤差更大,從反面體現(xiàn)了基于露天礦斜坡道的運距估算模型的實用價值和推廣意義。
【關(guān)鍵詞】：露天礦 排土規(guī)劃 斜坡道 運距
【學位授予單位】：中國礦業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TD854.7
【目錄】：

• 致謝4-5
• 摘要5-6
• Abstract6-17
• 1 緒論17-23
• 1.1 選題背景及研究意義17-18
• 1.2 研究現(xiàn)狀綜述18-20
• 1.3 主要研究內(nèi)容20-21
• 1.4 研究方法與技術(shù)路線21
• 1.5 本章小結(jié)21-23
• 2 外排土規(guī)劃23-39
• 2.1 外排土條件23-25
• 2.2 外排土影響因素25-35
• 2.3 外排土規(guī)劃35-38
• 2.4 本章小結(jié)38-39
• 3 內(nèi)排土規(guī)劃39-49
• 3.1 內(nèi)排土條件39
• 3.2 同水平內(nèi)排39-41
• 3.3 內(nèi)排土規(guī)劃41-47
• 3.4 綜合排棄模型47-48
• 3.5 本章小結(jié)48-49
• 4 基于斜坡道的運距估算模型49-68
• 4.1 斜坡道影響因素分析49-53
• 4.2 運輸起點、終點模型53-58
• 4.3 單臺階提升運距估算模型58-66
• 4.4 多臺階提升運距估算模型66-67
• 4.5 本章小結(jié)67-68
• 5 實例研究68-81
• 5.1 實例假設68-70
• 5.2 單臺階提升運輸成本70-73
• 5.3 單采幅推進運輸成本73-80
• 5.4 本章小結(jié)80-81
• 6 結(jié)論81-83
• 參考文獻83-89
• 作者簡歷89-91
• 學位論文數(shù)據(jù)集91

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本文編號：1039936