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基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的礦車取料機(jī)的研究

發(fā)布時間:2017-10-12 02:38

  本文關(guān)鍵詞:基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的礦車取料機(jī)的研究


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【摘要】:隨著濕噴工藝在煤礦巷道支護(hù)工藝中推廣,煤礦掘進(jìn)巷道上料、攪拌、濕噴一體化成套設(shè)備受到煤礦企業(yè)廣泛關(guān)注。全國多所研究機(jī)構(gòu)相繼研制出煤礦巷道條件下的幾種類型濕噴機(jī)、攪拌機(jī)和取料機(jī)等機(jī)械,但尚未研發(fā)出有效的上料、攪拌、濕噴一體化的成套設(shè)備系統(tǒng)。取料機(jī)取代人工勞動作為礦用濕噴機(jī)和攪拌機(jī)的直接上料裝置,其工作效率和工作能力對巷道濕噴效率影響較大。而目前已經(jīng)生產(chǎn)的上料機(jī)中普遍存在抓挖能力不足、效率不匹配或者實驗效果不理想等現(xiàn)象,是掘進(jìn)工作面成套設(shè)備一直未得到大面積推廣的重要原因。本文運用現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計理論和方法,結(jié)合散料抓斗的相關(guān)知識,分析礦車取料機(jī)工作對象和工作特點,確定抓斗機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu),建立抓挖過程動態(tài)平衡方程和抓挖軌跡曲線方程;建立礦車取料機(jī)抓斗機(jī)構(gòu)抓挖能力的非線性優(yōu)化模型,優(yōu)化礦車取料機(jī)抓斗機(jī)構(gòu),基于拉格朗日乘子法求解優(yōu)化模型,得到抓斗結(jié)構(gòu)參數(shù)最優(yōu)解,利用Matlab軟件編程和仿真,得到最優(yōu)結(jié)構(gòu)參數(shù)下抓斗機(jī)構(gòu)抓挖過程阻力變化規(guī)律;基于虛擬樣機(jī)技術(shù),建立抓斗機(jī)構(gòu)和礦車取料機(jī)虛擬樣機(jī)模型,對抓斗抓挖過程進(jìn)行動力學(xué)仿真、結(jié)構(gòu)性能分析和整機(jī)穩(wěn)定性分析,仿真和分析結(jié)果驗證了抓斗機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和運動均能滿足工作要求;礦車取料機(jī)抓斗機(jī)構(gòu)進(jìn)行了樣機(jī)的試制和工業(yè)性實驗,實驗結(jié)果驗證了抓斗機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)基本功能,其抓挖能力、工作效率、取凈率和灑落情況等完全滿足井下現(xiàn)場施工要求,并通過實驗分析抓斗自重和下落速度對抓挖能力的影響效果。
【關(guān)鍵詞】:礦車取料機(jī) 虛擬樣機(jī) 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 有限元分析 實驗
【學(xué)位授予單位】:中國礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TD524.2;TD40
【目錄】:
  • 致謝4-5
  • 摘要5-6
  • Abstract6-17
  • 變量注釋表17-19
  • 1 緒論19-30
  • 1.1 研究背景和意義19-21
  • 1.2 礦車取料機(jī)研究現(xiàn)狀21-26
  • 1.3 虛擬樣機(jī)技術(shù)的發(fā)展26-27
  • 1.4 本文研究目的和內(nèi)容27-29
  • 1.5 本章小結(jié)29-30
  • 2 礦車取料機(jī)抓斗挖掘仿真數(shù)學(xué)模型建立30-46
  • 2.1 物料特性參數(shù)和工況分析30-33
  • 2.2 抓斗的幾何結(jié)構(gòu)和受力分析33-35
  • 2.3 抓取阻力的計算35-41
  • 2.4 挖掘曲線的建立和求解41-44
  • 2.5 抓斗抓挖過程動態(tài)平衡44-45
  • 2.6 本章小結(jié)45-46
  • 3 礦車取料機(jī)抓斗的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和仿真46-60
  • 3.1 抓斗抓取能力分析及優(yōu)化目標(biāo)46-47
  • 3.2 抓斗結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化47-53
  • 3.3 Matlab仿真優(yōu)化53-54
  • 3.4 抓斗結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化仿真54-56
  • 3.5 抓斗抓挖過程力學(xué)仿真56-59
  • 3.6 本章小結(jié)59-60
  • 4 抓斗靜力學(xué)分析60-75
  • 4.1 抓斗三維建模60-62
  • 4.2 有限元理論62-63
  • 4.3 抓斗的靜力學(xué)分析63-71
  • 4.4 抓斗運動學(xué)分析71-74
  • 4.5 本章小結(jié)74-75
  • 5 礦車取料機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性分析75-83
  • 5.1 取料機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)75-79
  • 5.2 取料機(jī)平衡狀態(tài)研究79-81
  • 5.3 取料機(jī)最大提升能力81-82
  • 5.4 影響取料機(jī)取料效果的因素82
  • 5.5 本章小結(jié)82-83
  • 6 礦車取料機(jī)抓斗樣機(jī)試制與工業(yè)性實驗83-95
  • 6.1 樣機(jī)試制83-87
  • 6.2 功能性工業(yè)實驗87-91
  • 6.3 研究性工業(yè)實驗91-94
  • 6.4 本章小結(jié)94-95
  • 7 結(jié)論和展望95-97
  • 7.1 結(jié)論95-96
  • 7.2 展望96-97
  • 參考文獻(xiàn)97-102
  • 附錄 1102-104
  • 作者簡歷104-106
  • 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集106

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7 羅文;混勻取料機(jī)料耙速度控制系統(tǒng)研究[D];武漢科技大學(xué);2014年

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10 張文娟;礦車取料機(jī)工作裝置的設(shè)計與實驗研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2014年

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本文編號:1016184

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