齒輪齒條強(qiáng)度應(yīng)力有限元分析
本文關(guān)鍵詞:齒輪齒條強(qiáng)度應(yīng)力有限元分析
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【摘要】:利用Solidworks強(qiáng)大的三維實(shí)體設(shè)計(jì)功能,精確地實(shí)現(xiàn)了齒輪齒條的三維建模。通過(guò)Solidworks與ANSYS的連接,將模型導(dǎo)入ANSYS軟件中,在精確建模的基礎(chǔ)上,應(yīng)用有限元法分析了齒輪的變形及齒根應(yīng)力,提出了精確、迅速計(jì)算最大齒根應(yīng)力的方法,較常規(guī)的計(jì)算方法更符合實(shí)際情況,得到的結(jié)果更可靠。
【作者單位】: 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 齒輪齒條 應(yīng)力分析 應(yīng)變分析 失效 ANSYS
【分類(lèi)號(hào)】:TH132.41
【正文快照】: CLC NO.:U462.2 Document Code:A Article ID:1671-7988(2016)04-21-03引言齒輪是機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域中最為基礎(chǔ)的零部件之一,它廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、機(jī)床、采礦、航空航天等領(lǐng)域中。齒輪不僅可以用來(lái)傳動(dòng),檢測(cè)計(jì)量,還可以作為基準(zhǔn)件。其中齒輪傳動(dòng)既保證了傳動(dòng)比的恒定,而且有著高效率
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,本文編號(hào):992843
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