基于魯棒性小波包峭度圖的滾動(dòng)軸承故障診斷
本文關(guān)鍵詞:基于魯棒性小波包峭度圖的滾動(dòng)軸承故障診斷
更多相關(guān)文章: 滾動(dòng)軸承 小波包變換 峭度圖 魯棒性 譜峭度
【摘要】:由于基于小波包變換濾波器的設(shè)計(jì)方法仍然是采用基于樣本四階矩的譜峭度,因此在實(shí)際應(yīng)用中可能會(huì)存在非魯棒性等問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上定義了具有魯棒性的譜峭度系數(shù),提出了基于小波包變換的具有魯棒性的峭度圖算法。滾動(dòng)軸承的實(shí)測(cè)信號(hào)驗(yàn)證了所提出的方法不僅能夠真實(shí)地反映譜峭度大小,而且能夠準(zhǔn)確過(guò)濾出故障瞬態(tài)沖擊成分,有利于基于包絡(luò)譜分析軸承故障特征頻率檢測(cè),說(shuō)明其具有較好的應(yīng)用前景。
【作者單位】: 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司國(guó)家工程研究中心;重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 滾動(dòng)軸承 小波包變換 峭度圖 魯棒性 譜峭度
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51005261)
【分類號(hào)】:TH133.33
【正文快照】: 引言滾動(dòng)軸承作為旋轉(zhuǎn)機(jī)械的重要零部件之一,其振動(dòng)信號(hào)的分析與研究在旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷領(lǐng)域中有著廣泛的關(guān)注。近年來(lái),用于從工況背景噪聲中提取由滾動(dòng)軸承故障引起的沖擊成分的理論與算法得到了迅速的發(fā)展與改進(jìn)。Antoni[1]首次正式定義了用于非平穩(wěn)信號(hào)分析的基于Wold-Cram
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):974086
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