本文關(guān)鍵詞：內(nèi)外圈結(jié)構(gòu)參數(shù)對柔性軸承應(yīng)力的影響

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【摘要】：為研究柔性軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)對其性能的影響,對變形后的柔性軸承建立參數(shù)化模型,利用有限元法對不同柔性軸承內(nèi)外圈結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行靜力學(xué)分析,得到了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)下的柔性軸承零件變形情況及應(yīng)力的分布規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn):內(nèi)外圈最大等效應(yīng)力發(fā)生在長軸處的鋼球與內(nèi)外圈溝道接觸區(qū)域;內(nèi)外圈厚度應(yīng)為0.65~0.73mm;內(nèi)外圈寬度應(yīng)為5~6 mm,且內(nèi)外圈寬度差值偏大較為適宜。
【作者單位】： 上海大學(xué)機(jī)電工程與自動化學(xué)院;中船重工第七0四研究所;
【關(guān)鍵詞】： 柔性軸承 諧波減速器 接觸應(yīng)力
【基金】：上海市科委項目(14111103703) 上海市智能制造與機(jī)器人重點(diǎn)實(shí)驗室項目
【分類號】：TH133.3
【正文快照】： 諧波減速器具有高傳動比、高運(yùn)動精度、高傳動平穩(wěn)性等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于軍事、工農(nóng)業(yè)乃至生活中的各個領(lǐng)域,是機(jī)器人關(guān)鍵部件。而柔性軸承是諧波減速器的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件,其失效是限制諧波傳動壽命和承載能力的主要因素之一。柔性軸承外圈處于循環(huán)彎曲變形狀態(tài),微小的接觸疲勞，

本文編號：968687