本文關(guān)鍵詞：基于ADAMS的折臂式隨車起重機變幅機構(gòu)鉸點優(yōu)化設(shè)計

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【摘要】：以大噸位折臂式隨車起重機為研究對象,利用動力學分析軟件ADAMS,建立隨車起重機的動力學仿真模型并對其進行全工況仿真,得到各構(gòu)件受力及變幅液壓缸受力情況,并采用優(yōu)化設(shè)計方法、靈敏度分析,對變幅機構(gòu)各鉸點布置進行優(yōu)化。優(yōu)化分析結(jié)果表明,優(yōu)化后結(jié)構(gòu)更加緊湊,各鉸點和動臂液壓缸受力得到改善,提升結(jié)構(gòu)可靠性,同時也驗證了該優(yōu)化設(shè)計方法可行有效。
【作者單位】： 徐工集團江蘇徐州工程機械研究院;
【關(guān)鍵詞】： 隨車式起重機 變幅機構(gòu) 優(yōu)化設(shè)計
【分類號】：TH21
【正文快照】： 0引言折臂式隨車起重機是一種安裝在載貨汽車上,通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的附加起重設(shè)備[1]。它主要由轉(zhuǎn)臺、動臂、動臂液壓缸、吊臂、吊臂液壓缸和2個變幅機構(gòu)等部分組成,如圖1所示。隨車起重機的連桿變幅機構(gòu)是隨車起重機的重要組成部分,變幅機

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本文編號：943622