本文關(guān)鍵詞：中聯(lián)重科汽車起重機(jī)造型設(shè)計

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【摘要】：工程機(jī)械是用于工程建設(shè)的機(jī)械總稱，具有專業(yè)性強(qiáng)和功能多的特點(diǎn)。通常，用戶在購買和使用工程機(jī)械時首要考慮的是功能和技術(shù)等指標(biāo)，但近年來隨著技術(shù)的穩(wěn)定和功能的完善，用戶也逐漸關(guān)注起產(chǎn)品的品牌、造型、色彩、舒適度等問題。中國重型機(jī)械的工業(yè)設(shè)計起步較晚，在近十余年來國內(nèi)企業(yè)對工業(yè)設(shè)計的重視程度日益加深，但由于企業(yè)間技術(shù)與工藝差異日漸的縮小，使得今天的重型機(jī)械產(chǎn)品市場呈現(xiàn)同質(zhì)化和“相似營銷“的傾向。在我國工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)量和性能已具備國際水準(zhǔn)的今天，要想在國外企業(yè)的重圍之下脫穎而出，通過工業(yè)設(shè)計提升產(chǎn)品形象與企業(yè)品牌形象為品牌增加附加價值和市場競爭力，將會成為企業(yè)不可或缺的戰(zhàn)略性手段。順應(yīng)工程機(jī)械發(fā)展趨勢，中聯(lián)重科根據(jù)自身產(chǎn)品的發(fā)展需要，提出了“中小噸位汽車起重機(jī)局部造型優(yōu)化及細(xì)節(jié)提升”的校企合作項目。本項目旨在通過合理的設(shè)計彰顯中聯(lián)重科產(chǎn)品的質(zhì)量感，從而實(shí)現(xiàn)提升中聯(lián)重科品牌效應(yīng)的目的。 本文以汽車起重機(jī)為研究對象，通過中聯(lián)重科的實(shí)際項目，在滿足用戶的情感需求的同時實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)計的核心價值。論文以中聯(lián)重科小噸位汽車起重機(jī)的設(shè)計過程為主要線索。我方針對中聯(lián)重科提出的設(shè)計要求進(jìn)行了詳細(xì)分析，將設(shè)計任務(wù)做了分解；對汽車起重機(jī)的使用情景進(jìn)行了研究，結(jié)合設(shè)計目標(biāo)和調(diào)研結(jié)論對方案進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計；并且根據(jù)中聯(lián)重科的方案評審反饋意見對方案進(jìn)行了多次修改，，最終實(shí)現(xiàn)了中聯(lián)重科汽車起重機(jī)的迭代設(shè)計。在整個設(shè)計過程中各方案始終保持鮮明的品牌風(fēng)格，設(shè)計在可實(shí)現(xiàn)性的前提下確保了造型滿足了中聯(lián)重科“簡約、大氣、飽滿、運(yùn)動”的設(shè)計需求。為中聯(lián)的汽車起重機(jī)的設(shè)計，甚至整個品牌的機(jī)械造型提供有益理論總結(jié)和實(shí)踐經(jīng)驗。
【關(guān)鍵詞】：中聯(lián)重科汽車起重機(jī) 工程機(jī)械 造型設(shè)計 設(shè)計流程
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TH213.6;TB472
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 插圖索引9-11
• 附表索引11-12
• 第1章 緒論12-15
• 1.1 研究背景12
• 1.2 課題來源12-13
• 1.3 項目的工作流程13
• 1.4 研究目的、意義13-15
• 第2章 設(shè)計報告要求和評估15-18
• 2.1 甲方項目任務(wù)要求書15
• 2.2 汽車起重機(jī)設(shè)計項目造型清單15-16
• 2.3 項目要求書的評估和分析16
• 2.4 項目進(jìn)程與設(shè)計成果規(guī)劃16-18
• 第3章 汽車起重機(jī)產(chǎn)品分析與市場調(diào)研18-29
• 3.1 汽車起重機(jī)產(chǎn)品分析18-23
• 3.2 各國知名品牌輪胎起重機(jī)造型分析23-27
• 3.2.1 美國品牌造型風(fēng)格23-24
• 3.2.2 歐洲品牌造型風(fēng)格24-25
• 3.2.3 日韓品牌造型風(fēng)格25-26
• 3.2.4 中國本土品牌造型風(fēng)格26-27
• 3.3 中聯(lián)重科現(xiàn)有標(biāo)桿產(chǎn)品分析27-29
• 第4章 汽車起重機(jī)設(shè)計方案及評審29-44
• 4.1 第一輪方案設(shè)計及評審反饋29-33
• 4.1.1 第一輪提交的所有備選方案29-30
• 4.1.2 第一輪本人提交的備選方案30-31
• 4.1.3 第一輪方案的反饋意見31
• 4.1.4 第二輪方案的設(shè)計方向31-33
• 4.2 第二輪備選方案及評審反饋33-36
• 4.2.1 第二輪所有備選方案33-34
• 4.2.2 第二輪本人方案與設(shè)計說明34
• 4.2.3 第二輪方案的反饋意見34-36
• 4.3 第三輪備選方案設(shè)計及評審反饋36
• 4.3.1 第三輪所有備選方案36
• 4.4 第四輪方案細(xì)化階段36-40
• 4.5 第五輪涂裝方案40
• 4.6 凍結(jié)版UG模型、效果圖展示40-41
• 4.7 1 :10 模型展示41-42
• 4.8 工程校核階段42-43
• 4.9 最終樣機(jī)展示43-44
• 第5章 項目總結(jié)44-48
• 5.1 項目流程總結(jié)44-45
• 5.2 對個人方案設(shè)計的反思及體會45-48
• 結(jié)論48-50
• 參考文獻(xiàn)50-54
• 致謝54-55
• 附錄A (展板效果圖)55-59

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 李春富;陳朋飛;;大型機(jī)械裝備工業(yè)設(shè)計一體化研究[J];包裝工程;2009年07期

3 張凌浩;;產(chǎn)品識別創(chuàng)新中的特征符號建構(gòu)[J];包裝工程;2009年09期

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6 董琪,鐘廈,洪叢華;對工程機(jī)械產(chǎn)品外觀造型設(shè)計的研究與剖析(一)[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;2005年08期

7 董琪,鐘廈,洪叢華;對工程機(jī)械產(chǎn)品外觀造型設(shè)計的研究與剖析(二)[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;2005年09期

8 董琪,鐘廈,洪叢華;對工程機(jī)械產(chǎn)品外觀造型設(shè)計的研究與剖析(三)[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;2005年10期

9 閆朝華;;汽車的造型設(shè)計與風(fēng)格[J];機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新;2008年05期

10 魏嘉;;工業(yè)設(shè)計師的綜合知識結(jié)構(gòu)和技能[J];山東輕工業(yè)學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);1989年Z2期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 孫偉;現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計規(guī)劃及可視優(yōu)化設(shè)計方法研究[D];東北大學(xué);2007年

本文編號：943233