本文關(guān)鍵詞：起重機(jī)雙折線鋼絲繩纏繞系統(tǒng)靜力學(xué)分析

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【摘要】：傳統(tǒng)起重機(jī)上所使用的光面或螺旋線卷筒纏繞系統(tǒng)在多層纏繞時,會出現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴(yán)重、壽命較短等現(xiàn)象,雙折線繩槽卷筒因其容繩量大,尺寸小,壽命長等優(yōu)點漸漸被人們所采用。通過對ZSL1250-15型起重機(jī)起升卷揚機(jī)上使用的雙折線鋼絲繩纏繞系統(tǒng)進(jìn)繩過程進(jìn)行理論計算、三維建模、靜力學(xué)分析,建立了雙折線繩槽卷筒模型,在鋼絲繩爬升階段中心軌跡及其引導(dǎo)墊塊計算和鋼絲繩折返交叉纏繞階段中心軌跡計算的基礎(chǔ)上,建立了卷筒與鋼絲繩的三維模型。對雙折線單層鋼絲繩纏繞系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)格劃分、設(shè)置了接觸面的接觸屬性,施加約束及載荷,進(jìn)行了靜力學(xué)分析。
【作者單位】： 南京市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院;東南大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 起重機(jī) 鋼絲繩 纏繞系統(tǒng) 靜力學(xué)分析
【基金】：南京市質(zhì)監(jiān)局重點科技項目(kj2013010) 江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化項目(BA2014114)
【分類號】：TH21
【正文快照】： 0引言傳統(tǒng)起重機(jī)的光面卷筒和螺旋繩槽卷筒,僅僅能很好地完成單層或者雙層鋼絲繩纏繞。當(dāng)纏繞層數(shù)增多時就會出現(xiàn)亂繩、擠壓的現(xiàn)象,大大縮短了鋼絲繩的使用壽命。但是,在實際工程應(yīng)用中,鋼絲繩起重機(jī)又無法隨著起升高度的增大而隨意加大其本身以及卷筒的體積。因此,設(shè)計研究能

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：941749