本文關(guān)鍵詞：工程機(jī)械液壓系統(tǒng)半物理仿真平臺(tái)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

集美大學(xué) 碩士學(xué)位論文 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)半物理仿真平臺(tái)研究 姓名：林福泉 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：輪機(jī)工程 指導(dǎo)教師：林少芬 20100613 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)半物理仿真平臺(tái)研究 摘 要 液壓系統(tǒng)由于功率密度高、速度剛度大等優(yōu)點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用廣泛。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 開發(fā)時(shí)，需要通過實(shí)際系統(tǒng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)或仿真試驗(yàn)的手段，測(cè)試并驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的實(shí)際效果， 因此在液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，研究和開發(fā)半物理仿真試驗(yàn)平臺(tái)，將仿真技 術(shù)引入液壓系統(tǒng)試驗(yàn)研究，可減少物理試驗(yàn)樣機(jī)的生產(chǎn)，減少試驗(yàn)過程中人力、物力和財(cái) 力的投入，并能在試驗(yàn)前對(duì)被試驗(yàn)的系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)測(cè)及方案優(yōu)化，對(duì)于液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分析 和改進(jìn)具有十分重要的應(yīng)用價(jià)值。 本論文結(jié)合廈門市科技項(xiàng)目“工程機(jī)械液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能半物理仿真平臺(tái)開發(fā)’’(項(xiàng) 礎(chǔ)，進(jìn)一步開發(fā)完成既能夠?qū)崿F(xiàn)液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能計(jì)算機(jī)仿真試驗(yàn)，又能通過系統(tǒng)的實(shí)物 接入實(shí)現(xiàn)同步數(shù)據(jù)采集與控制的半物理仿真試驗(yàn)平臺(tái)。本論文主要開展的研究包括： 首先，對(duì)液壓系統(tǒng)性能試驗(yàn)臺(tái)組成及工作原理分析，，將液壓試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行功能劃分， 通過MSC．EASY5分別建立仿真模型，連接各部分模型完成液壓試驗(yàn)平臺(tái)系統(tǒng)建模，并經(jīng)試 口，通過模型代碼調(diào)用，實(shí)現(xiàn)仿真數(shù)據(jù)交互，并完成聯(lián)合仿真；為仿真模型與測(cè)控系統(tǒng)連 接提供了接口環(huán)境，為半物理仿真試驗(yàn)平臺(tái)的研究奠定了基礎(chǔ)，也可為今后進(jìn)一步研究液 壓系統(tǒng)復(fù)雜控制策略

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