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應(yīng)用轉(zhuǎn)向梯形的雙前輪無(wú)碳小車創(chuàng)新設(shè)計(jì)及優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2017-09-24 11:01

  本文關(guān)鍵詞:應(yīng)用轉(zhuǎn)向梯形的雙前輪無(wú)碳小車創(chuàng)新設(shè)計(jì)及優(yōu)化


  更多相關(guān)文章: 無(wú)碳小車 轉(zhuǎn)向梯形 尺寸鏈計(jì)算 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)


【摘要】:為了提高大學(xué)生科技創(chuàng)新及工程實(shí)踐能力,參加大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽,設(shè)計(jì)了一種利用重物下降勢(shì)能通過(guò)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)小車轉(zhuǎn)向并沿S形自動(dòng)繞樁的無(wú)碳小車。提出了采用轉(zhuǎn)向梯形的雙前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),巧妙地避免了小車?yán)@樁時(shí)的差速問(wèn)題,參考汽車轉(zhuǎn)向梯形,最大程度上減小了由于前輪轉(zhuǎn)向半徑不同所產(chǎn)生的側(cè)滑現(xiàn)象。文章對(duì)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及計(jì)算進(jìn)行了分析推導(dǎo),并采用MATLAB進(jìn)行計(jì)算及仿真分析優(yōu)化,利用有限的勢(shì)能,使小車盡可能準(zhǔn)確繞過(guò)最多樁數(shù),行駛距離最遠(yuǎn)。
【作者單位】: 北京信息科技大學(xué)機(jī)電實(shí)習(xí)中心;
【關(guān)鍵詞】無(wú)碳小車 轉(zhuǎn)向梯形 尺寸鏈計(jì)算 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
【基金】:北京信息科技大學(xué)大學(xué)生科技創(chuàng)新項(xiàng)目 2016年人才培養(yǎng)質(zhì)量提高經(jīng)費(fèi)(5111623100) 教改項(xiàng)目(2015JGYB44)支持
【分類號(hào)】:TH122
【正文快照】: 1概述為了提高大學(xué)生科技創(chuàng)新與實(shí)踐動(dòng)手能力,由北京市教育部財(cái)政部資助的一項(xiàng)綜合性工程訓(xùn)練能力競(jìng)賽,鼓勵(lì)學(xué)生以重力勢(shì)能驅(qū)動(dòng)的具有方向控制功能的自行小車為載體進(jìn)行結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì),小車需要沿s形繞過(guò)不同間距(70cm~130cm)的樁桿,以行走最遠(yuǎn)距離和最多繞樁數(shù)為目標(biāo)。經(jīng)過(guò)三屆

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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2 胡紅英;于金普;包耳;;無(wú)碳小車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析[J];大連民族學(xué)院學(xué)報(bào);2013年05期

3 王斌;王衍;李潤(rùn)蓮;趙小龍;崔景峰;楊富林;;“無(wú)碳小車”的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)[J];山西大同大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 劉潤(rùn);朱先勇;李志東;;基于彈簧約束的無(wú)碳小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的建模與仿真[J];機(jī)械設(shè)計(jì);2013年09期

2 胡紅英;于金普;包耳;;無(wú)碳小車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析[J];大連民族學(xué)院學(xué)報(bào);2013年05期

3 胡增;何國(guó)旗;王政;陳武輝;;基于Adams軟件的單輪驅(qū)動(dòng)無(wú)碳小車車輪布局設(shè)計(jì)[J];湖南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2013年04期

4 張思偉;黃建泰;林雄瑞;寧水根;;“無(wú)碳小車”的設(shè)計(jì)[J];汽車工程師;2013年06期

5 曾思龍;溫煜;倪柏楊;;無(wú)碳小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)[J];硅谷;2013年10期

6 杜磊;葉海;;無(wú)碳小車的能耗規(guī)律與穩(wěn)定性分析[J];硅谷;2013年10期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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1 王斌;王衍;李潤(rùn)蓮;趙小龍;崔景峰;楊富林;;“無(wú)碳小車”的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)[J];山西大同大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年01期

2 陳海衛(wèi);張秋菊;范圣耀;夏學(xué)勤;戴劉杰;尹丹;;數(shù)學(xué)建!髮W(xué)生工程訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)[J];無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2011年04期

3 劉廣;曹愷;劉劍橋;;無(wú)碳小車設(shè)計(jì)[J];企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā);2011年13期

4 蘇有良;;無(wú)急回特性曲柄搖桿機(jī)構(gòu)新的解析設(shè)計(jì)法[J];輕工機(jī)械;2007年01期

5 秦忠寶,房亞?wèn)|,何衛(wèi)平,杜來(lái)紅;基于空間RSSR機(jī)構(gòu)的多功能攪拌機(jī)及其參數(shù)化設(shè)計(jì)[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2005年01期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 周志國(guó);賈正銳;戴建國(guó);李冬云;潘洪達(dá);;汽車轉(zhuǎn)向梯形故障檢測(cè)機(jī)理研究[J];汽車技術(shù);2007年11期

2 楊俊祺;唐嵐;;整體式轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)化和運(yùn)動(dòng)仿真分析[J];西華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年01期

3 楊青龍;李獻(xiàn)飛;湯海洋;郝立峰;;重卡雙前橋轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的建模及設(shè)計(jì)[J];汽車科技;2012年03期

4 張習(xí)泉;;轉(zhuǎn)向梯形應(yīng)用簡(jiǎn)析[J];硅谷;2013年12期

5 В.А.ПАВЛОВ;李春;;分開(kāi)式轉(zhuǎn)向梯形參數(shù)的選擇[J];國(guó)外汽車;1980年06期

6 陳朝陽(yáng);張代勝;;汽車轉(zhuǎn)向梯形最優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];安徽工學(xué)院學(xué)報(bào);1982年Z1期

7 高東升;汽車轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];汽車技術(shù);1986年01期

8 高東升;轉(zhuǎn)向梯形驅(qū)動(dòng)桿件的設(shè)計(jì)[J];汽車技術(shù);1987年04期

9 劉昭度;;輪式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向梯形設(shè)計(jì)中幾個(gè)問(wèn)題的探討[J];安徽工學(xué)院學(xué)報(bào);1988年03期

10 張燁;;轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)[J];汽車技術(shù);1988年08期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 姚明龍;王福林;;車輛轉(zhuǎn)向梯形優(yōu)化設(shè)計(jì)及其求解方法的研究[A];農(nóng)業(yè)系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐研究——全國(guó)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

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2 劉良;基于近似模型技術(shù)的汽車轉(zhuǎn)向梯形優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];湖南大學(xué);2014年

3 程勇;四輪轉(zhuǎn)向商用車前后轉(zhuǎn)向梯形優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];武漢理工大學(xué);2014年

4 馬駿;汽車四輪定位參數(shù)及轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];合肥工業(yè)大學(xué);2012年

5 呂明;獨(dú)立懸架輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向狀態(tài)下的四輪差速研究及其轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)[D];西北工業(yè)大學(xué);2006年

6 楊新明;多軸轉(zhuǎn)向汽車運(yùn)動(dòng)分析與仿真[D];武漢理工大學(xué);2003年

7 王陽(yáng)陽(yáng);重型汽車雙前橋系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析[D];合肥工業(yè)大學(xué);2005年

8 楊芬;汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操縱性能分析和模型仿真研究[D];西安理工大學(xué);2008年



本文編號(hào):911013

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