本文關(guān)鍵詞：基于ANSYS分析的齒輪設(shè)計(jì)

  更多相關(guān)文章： ANSYS 漸開線斜齒圓柱齒輪 模態(tài)分析 彎曲應(yīng)力 接觸應(yīng)力 Solid Works

【摘要】：采用ANSYS有限元方法對(duì)減速器漸開線斜齒圓柱齒輪進(jìn)行分析計(jì)算。利用三維軟件Solid Works建立齒輪的實(shí)體模型,并將簡(jiǎn)化后的模型導(dǎo)入ANSYS中,選用Solid 45作為齒輪的單元,得到齒輪的有限元模型。然后對(duì)齒輪進(jìn)行模態(tài)分析,分別對(duì)大齒輪和嚙合齒輪進(jìn)行仿真分析,計(jì)算出了齒根彎曲應(yīng)力和齒面接觸應(yīng)力。有限元分析結(jié)果表明,齒輪滿足設(shè)計(jì)要求。
【作者單位】： 蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： ANSYS 漸開線斜齒圓柱齒輪 模態(tài)分析 彎曲應(yīng)力 接觸應(yīng)力 Solid Works
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中最重要的零件之一,它在機(jī)械傳動(dòng)以及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛。齒輪的使用情況、材料及熱處理工藝的不同會(huì)使齒輪傳動(dòng)出現(xiàn)不同的失效形式。一般來說,齒輪設(shè)計(jì)主要是對(duì)其主要失效形式進(jìn)行抗失效的計(jì)算和校核。計(jì)算機(jī)輔助分析可以使這些傳統(tǒng)的計(jì)算分析

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 R.J.L.麥克勞倫;馮愛玉;;舌簧閥吸氣閥片彎曲應(yīng)力分析[J];國(guó)外艦船技術(shù)(特輔機(jī)電設(shè)備);1985年09期

2 李書廣;一種分析彎粱強(qiáng)度的實(shí)用方法[J];機(jī)械設(shè)計(jì);1988年04期

3 周培德,楊廣智,宮本智,李恩伯;起重機(jī)工字鋼軌下翼緣局部彎曲應(yīng)力的研究[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;1990年07期

4 閆龍海;李強(qiáng);于麗艷;;圓柱齒輪彎曲應(yīng)力數(shù)值模擬與影響因素分析[J];黑龍江科技學(xué)院學(xué)報(bào);2013年06期

5 許洪斌,張光輝,加藤正名;分階式雙漸開線齒輪彎曲應(yīng)力的有限元研究[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2000年06期

6 孫玉蓉;;彈性圓板支輪筒殼彎曲應(yīng)力計(jì)算[J];礦山機(jī)械;1985年08期

7 桑如苞;殼體局部彎曲應(yīng)力的分類及其一次結(jié)構(gòu)法[J];壓力容器;2001年02期

8 Paul Sahmel ,羅仁里;工字鋼翼緣內(nèi)由跑車引起的彎曲應(yīng)力的計(jì)算[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;1973年02期

9 三宅賴雄;徐瑞璋;;索道承載索托索滑輪的改進(jìn)[J];林業(yè)機(jī)械;1966年01期

10 李輝;張世洪;周常飛;;漸開線齒輪精確建模及齒根彎曲應(yīng)力分析[J];機(jī)械傳動(dòng);2014年07期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 楊年甫;張質(zhì)文;;又車門架立柱翼緣局部彎曲應(yīng)力的三維光彈性實(shí)驗(yàn)研究[A];中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物料搬運(yùn)學(xué)會(huì)第二屆年會(huì)論文集（二）--運(yùn)輸機(jī)械工業(yè)車輛[C];1984年

2 程文明;張質(zhì)文;王金諾;;叉車門架立柱局部彎曲應(yīng)力的有限元分析和計(jì)算方法研究[A];中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物料搬運(yùn)分會(huì)第四屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1992年

3 楊霞;梁振東;;基于SolidWorks軟件的齒輪彎曲應(yīng)力分析[A];2011年河南省先進(jìn)制造技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

4 楊占凱;李英;張春曉;;輔助傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與探討[A];第十一屆沈陽科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)暨中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展與合作論壇論文集（信息科學(xué)與工程技術(shù)分冊(cè)）[C];2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 趙強(qiáng);變速器齒輪彎曲應(yīng)力分析建模與仿真[D];吉林大學(xué);2009年

2 羅希年;齒輪彎曲應(yīng)力計(jì)算的優(yōu)化[D];長(zhǎng)安大學(xué);2012年

3 黃利銀;雙圓弧齒輪輪齒彎曲應(yīng)力分析[D];湖南大學(xué);2011年

4 盛云;雙圓弧弧齒錐齒輪的實(shí)體建模及其彎曲應(yīng)力的有限元分析[D];天津工業(yè)大學(xué);2005年

5 寧少慧;齒面摩擦力對(duì)齒根彎曲應(yīng)力的影響[D];太原理工大學(xué);2005年

6 秦亮;基于真實(shí)粗糙齒面的齒根彎曲應(yīng)力的有限元分析[D];太原理工大學(xué);2014年

7 祁倩;42CrMo調(diào)質(zhì)及表面淬火齒輪齒根彎曲應(yīng)力的研究[D];機(jī)械科學(xué)研究總院;2010年

，

本文編號(hào)：891827