本文關鍵詞：基于局部熱源法的滾子軸承溫度場分布的研究

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【摘要】：針對圓柱滾子軸承的結構和特點,分析了圓柱滾子軸承的生熱機理,基于局部熱源法建立了滾子軸承各部分的功率損耗計算模型;在ANSYS軟件中采用APDL語言建立了滾子軸承溫度場分析的有限元模型,確定了有限元模型的對流邊界條件,分析了不同工況下滾子軸承生熱特性和溫度場分布規(guī)律。結果表明:中低速時總體法和局部熱源法計算得到的摩擦功耗結果吻合較好,高轉速時總體法計算得到的結果明顯低于局部熱源法計算得到的結果;內(nèi)圈轉速、徑向載荷和潤滑油的粘度對軸承的生熱量和溫升均有顯著影響。
【作者單位】： 寶雞文理學院機電工程系;
【關鍵詞】： 局部熱源 溫度場分布 ANSYS 有限元模型
【分類號】：TH133.33
【正文快照】： 1引言圓柱滾子軸承具有摩擦阻力小、承載能力大等優(yōu)點,廣泛應用于航空發(fā)動機主軸。在高轉速時,軸承組件間會由于摩擦和攪油產(chǎn)生大量的摩擦熱,如果生成的熱量不能及時有效地散去,將引起軸承組件溫度迅速升高進而導致軸承游隙減小嚴重時甚至出現(xiàn)卡死現(xiàn)象[1-4]。因此,對圓柱滾子

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