面齒輪磨削表面粗糙度建模與實驗分析
發(fā)布時間:2017-09-18 22:17
本文關鍵詞:面齒輪磨削表面粗糙度建模與實驗分析
【摘要】:對碟形砂輪表面進行形貌分析,根據對面齒輪齒面表面粗糙度的形成機理分析,建立了用于面齒輪磨削的碟形砂輪的數學模型。然后根據面齒輪在數控磨齒機上的磨削機理,對碟形砂輪與面齒輪的磨削運動關系進行深入分析,并且建立了關于砂輪磨粒切削刃運動軌跡方程的坐標系,進而編制M文件計算不同參數變化時對表面粗糙度值的影響,通過計算值與實測值的比對,其最大誤差在11.7%,結果表明,粗糙度數學模型計算值與實測值基本一致。
【作者單位】: 湖南工業(yè)大學機械工程學院;
【關鍵詞】: 面齒輪 碟形砂輪 磨削 表面粗糙度
【基金】:國家自然科學基金(51375161、51375160) 湖南省自然科學基金(2015JJ5018)
【分類號】:TH132.41;TG616
【正文快照】: 0引言面齒輪是與圓柱齒輪嚙合、實現(xiàn)空間相交或交錯傳動的齒輪。與一般錐齒輪傳動相比,面齒輪傳動具有重合度大、承載能力強、結構緊湊與重量輕、傳動振動與互換性高、噪聲小、動力分流效果好等優(yōu)點,廣泛應用于交通、國防和高端設備傳動等領域。隨著機械傳動向精密、高速和重
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,本文編號:877814
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