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5t裝載機(jī)多路閥軟軸操縱故障分析及改進(jìn)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-18 06:34

  本文關(guān)鍵詞:5t裝載機(jī)多路閥軟軸操縱故障分析及改進(jìn)


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【摘要】:簡(jiǎn)要介紹了目前裝載機(jī)多路閥主要操縱方式,分析了某5t裝載機(jī)多路閥操縱緊故障現(xiàn)象,提出改變撥叉結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)密封等改進(jìn)措施,有效解決了多路閥操縱的問題。
【作者單位】: 國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司;
【關(guān)鍵詞】裝載機(jī) 軟軸操縱 軸芯 磨損
【分類號(hào)】:TH243
【正文快照】: 裝載機(jī)多路閥的操縱主要有3種方式:電控先導(dǎo)操縱、液壓先導(dǎo)操縱和軟軸操縱。其中電控先導(dǎo)操縱在國(guó)外應(yīng)用成熟,但國(guó)內(nèi)一般只在12t級(jí)別的大型裝載機(jī)才配置;液壓先導(dǎo)操縱的機(jī)型已經(jīng)比較普遍,但出于整機(jī)成本及操作習(xí)慣的一些考慮,在國(guó)內(nèi)尚未普遍應(yīng)用,一般當(dāng)用戶需求或出口機(jī)型才會(huì),

本文編號(hào):873967

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