本文關(guān)鍵詞：考慮載荷作用次數(shù)的多失效模式扭力軸靈敏度分析

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【摘要】：機(jī)械構(gòu)件的不同的失效模式之間具有一定的相關(guān)性,而且隨機(jī)載荷作用次數(shù)對機(jī)械構(gòu)件的可靠性有一定程度的影響。因此對機(jī)械構(gòu)件進(jìn)行可靠性靈敏度分析時,需要充分考慮其不同失效模式和載荷作用次數(shù)的影響。通過運用順序統(tǒng)計量理論考慮載荷多次作用以及多種失效模式條件下機(jī)械構(gòu)件可靠性及可靠性靈敏度的變化規(guī)律,運用隨機(jī)攝動理論和四階矩技術(shù),建立一種考慮載荷作用次數(shù)的多失效模式機(jī)械構(gòu)件可靠性靈敏度分析數(shù)值方法的應(yīng)力強(qiáng)度干涉模型。在隨機(jī)變量前四階矩已知的情況下,結(jié)合靈敏度分析的梯度算法,推導(dǎo)出關(guān)于隨機(jī)變量均值和方差的靈敏度計算公式。以某履帶車輛底盤扭力軸為例進(jìn)行計算,得到其可靠度隨載荷作用次數(shù)、隨機(jī)變量均值和方差而改變的可靠性靈敏度變化曲線,為扭力軸的可靠性優(yōu)化提供一定的理論依據(jù)。研究成果可以推廣到相關(guān)機(jī)械可靠性靈敏度設(shè)計和結(jié)構(gòu)優(yōu)化領(lǐng)域,具有非常重要的實用意義。
【作者單位】： 軍械工程學(xué)院火炮工程系;
【關(guān)鍵詞】： 載荷作用次數(shù) 多失效模式 四階矩技術(shù) 扭力軸 靈敏度分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51175508) 河北省自然科學(xué)基金資助項目(E2012506009)
【分類號】：TH123
【正文快照】： 隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)代戰(zhàn)爭對于機(jī)械裝備的性能要求越來越高,機(jī)械裝備的可靠性提高更是一直研究的重點�？煽啃允呛饬繖C(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量的重要指標(biāo),它在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計、強(qiáng)度分析、壽命預(yù)測和失效模式分析等方面具有重要意義[1],評估機(jī)械系統(tǒng)構(gòu)件的可靠性對于整個系統(tǒng)的安全合理運行有

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1 趙鴻鐸;凌建明;姚祖康;;飛機(jī)荷載重復(fù)作用次數(shù)的簡化計算方法[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年05期

2 李青;趙鴻鐸;姚祖康;;基于道面響應(yīng)的飛機(jī)荷載作用次數(shù)計算方法[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2008年12期

3 王正;康銳;謝里陽;;以載荷作用次數(shù)為壽命指標(biāo)的失效相關(guān)系統(tǒng)可靠性建模[J];機(jī)械工程學(xué)報;2010年06期

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本文編號：855837