本文關(guān)鍵詞：封閉差動行星齒輪箱動態(tài)均載性能試驗研究

  更多相關(guān)文章： 封閉差動 動態(tài)均載 試驗臺架 無線應(yīng)變 載荷

【摘要】：針對同時具有太陽輪浮動、柔性銷軸和柔性內(nèi)齒圈三種均載方法的封閉差動行星齒輪箱進(jìn)行試驗研究,探索多種均載措施的封閉差動行星傳動均載性能的特點。測試行星傳動的差動級內(nèi)齒圈齒根彎曲應(yīng)力和封閉級的太陽輪齒根彎曲應(yīng)力,根據(jù)齒向方向和圓周方向上各個通道應(yīng)變測試結(jié)果提出均載系數(shù)的數(shù)據(jù)處理方法。得到每個被測輪齒最大均載系數(shù),研究行星齒輪箱動態(tài)均載系數(shù)隨工況載荷的變化趨勢。分析并統(tǒng)計封閉級和差動級不同載荷下的平均均載系數(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)差,并與某航空發(fā)動機主齒輪箱的理論分析均載系數(shù)進(jìn)行對比。結(jié)果表明封閉級均載性能優(yōu)于差動級,載荷越大兩級均載性能越好,具有這三種均載方法的行星系統(tǒng)較采用單種均載措施的傳動均載性能好,為封閉差動行星齒輪的均載設(shè)計提供了依據(jù)。
【作者單位】： 湘潭大學(xué)機械工程學(xué)院;湘潭大學(xué)復(fù)雜軌跡加工工藝及裝備教育部工程研究中心;湖南航翔燃?xì)廨啓C有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 封閉差動 動態(tài)均載 試驗臺架 無線應(yīng)變 載荷
【基金】：湖南省高�？萍紕�(chuàng)新團隊支持計劃(湘教通2012[318]號) 湖南省重大科技專項(2012FJ1002)資助項目
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0前言*封閉差動行星齒輪傳動是一種重要的傳動形式,結(jié)構(gòu)比普通行星傳動更緊湊、承載能力強,廣*湖南省高�？萍紕�(chuàng)新團隊支持計劃(湘教通2012[318]號)和湖南省重大科技專項(2012FJ1002)資助項目。20150814收到初稿,20160316收到修改稿泛地應(yīng)用于航空航天、風(fēng)電和汽車輪船等領(lǐng)域

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本文編號：851381