淺議我國工程機(jī)械定軸式變速器的應(yīng)用與發(fā)展
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維普資訊 0 。 0 l l _ | l ll l l 糊_ 1 淺議我 國工程機(jī)械定 軸式變速器 韻 應(yīng) 用與 發(fā)展 干 茂 華 , 忠利 , 王 閏曉 瑩 ( 州 良羽科 技 有 限公 司 ) 徐 摘 要: 簡要介紹部 分工程機(jī)械 用變速器 的主要特點(diǎn) , 析 比較液力 機(jī)械變 速器與傳 ! 分
統(tǒng)機(jī)械變速器以 及液力機(jī)械變速器中 行星式變速器與定軸式變速器的 各自 優(yōu)缺點(diǎn); 并就 : 我 國工程機(jī)械變速 器的發(fā)展 和現(xiàn)狀進(jìn)行 了分析 , 出了其 中 的不 足 ; 指 介紹 了一些世界 上 比 ‘ 較先進(jìn) 的工 程機(jī)械變速器 , 以及我 國在動(dòng)力換擋 變速器方 面取得 的成果 。 ¨ ◆ ¨¨ 【 ¨ _ ◆ I . ◆ . ◆ . ◆ ¨¨ I 1 { _ ◆ .◆ ◆ } I Ⅲ◆ . ◆ ? ◆ 葉¨ ¨ l ◆ ¨◆ ¨ l l ◆ . ◆ 1 I◆ l 1◆ m m◆ Ⅲ◆ I◆ ◆ |_ Ⅲ ◆ I◆ I ¨◆ ◆ . I◆ ◆ I l◆ ◆ ¨ t . }◆ l◆ ◆ ¨ 1 ! 【 ’ 關(guān)鍵 詞 : 變速器 ; 力機(jī)械 ; 液 定軸式 ; 動(dòng)力換 擋 工 程機(jī) 械是 一種 循 環(huán)作業(yè) 機(jī) 械 ,絕 大部 分工 程 機(jī)主離合器來切斷發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的動(dòng)力 , 然后再換擋。 機(jī)械的工作范 圍都在 20m以內(nèi),, 0 而且每個(gè)作業(yè)循 環(huán)都具有較復(fù)雜 的作業(yè)過程 ,因此要求變速器換擋 要輕便靈活 , 傳動(dòng)系的啟動(dòng)性能要好 , 牽引力的變化 范 圍要 寬 。 例如裝 載機(jī)的作業(yè) 內(nèi)容 以鏟 裝和載荷運(yùn) 輸為 主, 據(jù)統(tǒng)計(jì) , 功率 10 W 以上 的裝載機(jī) , 5 k 鏟裝作業(yè) 約 占整個(gè)作業(yè) 內(nèi)容 的百分之五十以上。而 10k 5 W 以下 的裝 載機(jī) 則 以 回填 作 業(yè) 為 主, 回填 作 業(yè) 約 占整 個(gè)作業(yè)內(nèi)容的百分之四十左右。它們?cè)诿?1 個(gè)作業(yè) 動(dòng)力換擋變速器在換擋時(shí) ,發(fā)動(dòng)機(jī)傳來 的動(dòng)力隨即 被切 斷 。液 力機(jī) 械 變速器 與機(jī)械 變 速器 的性 能 比較 見表 l 。 動(dòng) 力換 擋變 速器 有行 星式變 速 器和 定軸 式 變速 器兩種結(jié)構(gòu)形式 。行星式變速器和定軸式變速器的 性能 比較 見表 2 。定 軸 式 液力 機(jī) 械 變 速器 繼 承 了機(jī) 械變速器結(jié)構(gòu)簡單、 便于制造等優(yōu)點(diǎn) , 又有液力機(jī)械 傳動(dòng) 的啟動(dòng)性能好 , 換擋平穩(wěn) 、 方便等優(yōu)點(diǎn) , 適用于 工 程 機(jī)械 及工 作狀 況 與工 程機(jī) 械相 類 似 的 中小型 機(jī) 同特 點(diǎn) 。 循環(huán)過程 中, 換擋都相 當(dāng)頻繁 , 絕大多數(shù)換擋次數(shù)為 器 。 傳動(dòng)系的慣性質(zhì)量大, 換擋頻繁是這類機(jī)器的共 每分鐘 14 , ~ 次 有時(shí)會(huì)更高。由此可見 , 換擋輕便對(duì) 裝載機(jī)是非常重要 的。 液力機(jī)械變速器是現(xiàn)代工程機(jī)械傳動(dòng)裝置的主 流。液力機(jī)械變速器中的動(dòng)力換擋變速器不必像機(jī) 械變速器那樣 , 在每次換擋時(shí) , 都需要首先操縱發(fā)動(dòng) 2 世 紀(jì) 3 年代首先在汽車上使用了液力機(jī)械 0 0 變速器 , 2 世紀(jì)五 、 十年代 , 到 0 六 工程機(jī)械使用液力 機(jī) 械 變速器 已 比較 普遍 , 而且發(fā) 展 很快 。 了實(shí)現(xiàn) 電 為 液 換擋 , 高機(jī) 器 的作 業(yè)性 能 , 界 主要 生 產(chǎn)液 力機(jī) 提 世 表 1 液 力 機(jī)
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