發(fā)布時間：2017-09-08 15:07

  本文關(guān)鍵詞：齒輪綜合滾動檢測控制方法及軟件

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【摘要】：應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場的齒輪篩選設(shè)備多采用雙面嚙合測量原理,其檢測結(jié)果包含齒輪左右兩齒面的制造誤差信息,不能直接反映齒輪副單面嚙合時傳動質(zhì)量,常出現(xiàn)檢測結(jié)果與使用效果不一致的情況。針對這一問題,研究了齒輪綜合滾動檢查控制方法,將齒輪雙面嚙合時徑向綜合偏差檢測與齒輪單面嚙合時的振動噪聲檢測結(jié)合,綜合評價齒輪副的嚙合傳動質(zhì)量;解決了齒輪綜合滾動檢查機(jī)中自動對齒、自動側(cè)隙保證、電封閉耦合加載、自動檢測等關(guān)鍵技術(shù);開發(fā)了齒輪綜合檢測測試與分析軟件,應(yīng)用于天津第一機(jī)床總廠的YKZ9932齒輪綜合滾動檢查機(jī)中。通過檢測實(shí)驗(yàn)表明,采用這種綜合滾動檢測方法更能全面反映被測齒輪的嚙合傳動質(zhì)量。
【作者單位】： 重慶理工大學(xué)汽車零部件先進(jìn)制造技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 齒輪 傳動質(zhì)量 滾動檢查 軟件開發(fā)
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51175531) 重慶市教委項(xiàng)目(KJ1400929) 重慶市研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目(CYS14192)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0引言齒輪是航空航天、交通、冶金、船舶、汽車等機(jī)器傳動系統(tǒng)中的核心零部件之一,齒輪嚙合的傳動質(zhì)量、工作壽命及可靠性是其傳動性能的重要影響因素。近年來,國內(nèi)汽車制造企業(yè)日益重視齒輪的傳動質(zhì)量,對齒輪傳動質(zhì)量的綜合檢測提出了更高的要求。因此,在齒輪制造過程中必須

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