本文關(guān)鍵詞：海上平臺往復(fù)機故障監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用研究

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【摘要】：現(xiàn)代裝備日趨自動化、智能化、高速化,特別是廣泛應(yīng)用于石化等支柱型流程工業(yè),且與生產(chǎn)過程緊密相連的重大設(shè)備。如：高速透平壓縮機組、大型往復(fù)壓縮機組、機泵等。此類關(guān)鍵設(shè)備一旦發(fā)生故障可能導致重大事故,輕則影響生產(chǎn)效率,重則導致系統(tǒng)停機、生產(chǎn)中斷,引起重大經(jīng)濟損失,嚴重時會出現(xiàn)惡性生產(chǎn)事故,危及人們的生命財產(chǎn)安全,造成極其嚴重的后果。據(jù)不完全統(tǒng)計,石化行業(yè)重大事故里,15%的事故是由于往復(fù)壓縮機造成的。 往復(fù)機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,運行工況惡劣,許多部件在運行過程中承受交變載荷,故障率高。并且海上采油平臺距離大陸遙遠,造成交通、通訊、人員物資來往等嚴重不便,相關(guān)設(shè)備發(fā)生故障后,設(shè)備故障診斷、維修嚴重滯后。 鑒于上述弊端,本文針對采油平臺的往復(fù)機故障監(jiān)測進行了深入研究,充分結(jié)合了離線與在線監(jiān)測技術(shù)。建立了模擬采油平臺基礎(chǔ)的彈性基礎(chǔ)試驗臺,采用振動監(jiān)測為主的方法對往復(fù)機運行過程中出現(xiàn)的常見故障進行模擬,全面表征了機組的工作狀態(tài)和故障信息。最后,通過分析故障產(chǎn)生的原因以及故障特征頻譜圖,得到了往復(fù)機故障模型特征庫。本文研究成果已成功應(yīng)用到遼東灣和北部灣海上平臺的往復(fù)壓縮機,能對其運行狀態(tài)進行有效監(jiān)控,對機組運行過程中出現(xiàn)的故障能夠及時報警。
【關(guān)鍵詞】：往復(fù)機 故障診斷 海上平臺 在線監(jiān)測 特征分析
【學位授予單位】：西南石油大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TH165.3
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第1章 緒論7-12
• 1.1 往復(fù)機故障診斷目的7-8
• 1.2 往復(fù)機故障診斷意義8-9
• 1.2.1 保障企業(yè)安全生產(chǎn)8
• 1.2.2 避免重大安全事故8-9
• 1.2.3 推動企業(yè)節(jié)能減排9
• 1.2.4 推動企業(yè)開展預(yù)知維修與基于風險評估的設(shè)備管理工作9
• 1.3 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀9-10
• 1.4 往復(fù)機故障診斷技術(shù)10
• 1.5 往復(fù)機故障診斷的內(nèi)容安排10-12
• 第2章 往復(fù)機的故障診斷機理12-22
• 2.1 柴油機的系統(tǒng)構(gòu)成12
• 2.2 往復(fù)壓縮機的系統(tǒng)構(gòu)成12-15
• 2.3 往復(fù)機故障機理15-18
• 2.4 往復(fù)機故障診斷技術(shù)18-22
• 第3章 往復(fù)機監(jiān)測硬件系統(tǒng)22-30
• 3.1 離線監(jiān)測系統(tǒng)22-24
• 3.2 在線監(jiān)測系統(tǒng)24-26
• 3.3 傳感器26-30
• 3.3.1 壓電晶體加速度傳感器26-27
• 3.3.2 電渦流位移傳感器27-28
• 3.3.3 超聲波傳感器28-29
• 3.3.4 溫度傳感器29-30
• 第4章 往復(fù)機監(jiān)測軟件系統(tǒng)30-38
• 4.1 離線監(jiān)測系統(tǒng)軟件30-32
• 4.2 在線監(jiān)測系統(tǒng)軟件32-38
• 第5章 往復(fù)機故障監(jiān)測實驗38-72
• 5.1 實驗臺設(shè)計實施方案38-44
• 5.1.1 總體方案38-39
• 5.1.2 浮動基座結(jié)構(gòu)設(shè)計39-41
• 5.1.3 主要結(jié)構(gòu)型號41
• 5.1.4 實驗臺結(jié)構(gòu)裝配41-44
• 5.2 故障模擬實驗臺搭建44-46
• 5.3 故障模擬實驗及分析研究46-50
• 5.3.1 實驗計劃制定46-49
• 5.3.2 實驗總結(jié)49-50
• 5.4 故障模擬實驗50-71
• 5.4.1 氣閥故障模擬實驗50-56
• 5.4.2 活塞部件故障模擬實驗56-59
• 5.4.3 傳動部件故障模擬實驗59-62
• 5.4.4 密封類故障模擬實驗62-65
• 5.4.5 藝變化模擬實驗65-67
• 5.4.6 基座類故障模擬實驗67-68
• 5.4.7 監(jiān)測系統(tǒng)故障模擬實驗68-71
• 5.5 平臺往復(fù)壓縮機故障診斷模型研究71-72
• 第6章 往復(fù)機故障診斷的實際應(yīng)用72-78
• 6.1 柴油機氣門故障72-73
• 6.2 發(fā)動機點火線圈故障73
• 6.3 壓縮機氣閥故障73-75
• 6.4 連桿磨損75-78
• 第7章 結(jié)論與展望78-79
• 7.1 結(jié)論78
• 7.2 展望78-79
• 致謝79-80
• 參考文獻80-82
• 附件182-85
• 附件285-88

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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本文編號：801781