本文關鍵詞：某叉車中門架的優(yōu)化改進

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【摘要】：在叉車門架的設計中,通常是參照同類型產(chǎn)品進行經(jīng)驗類比,設計時選用的安全系數(shù)較高。這樣設計出的門架雖然保證了足夠的力學性能,但卻造成了材料的浪費。針對這一問題,首先對某叉車中門架進行有限元分析,然后進行應力應變電測試驗,驗證有限元分析的正確性,再根據(jù)變密度法原理進行拓撲優(yōu)化,得出材料分布和載荷傳遞路徑,對中門架橫梁位置和尺寸進行優(yōu)化改進,并對改進后中門架進行相同工況下的有限元分析,結果表明:改進后中門架在保證原有強度和剛度的前提下,減少了對材料的使用,為叉車門架系統(tǒng)的輕量化設計提供了依據(jù)。
【作者單位】： 廣西科技大學機械工程學院;廣西科技大學工程訓練中心;
【關鍵詞】： 叉車門架 有限元分析 變密度法 拓撲優(yōu)化 輕量化設計
【基金】：廣西高等學校優(yōu)秀人才資助計劃項目(桂教人〔2011〕40號) 廣西自然科學基金項目(2013GXNSFAA019319) 廣西科技計劃資助項目(桂科攻1348005-12) 廣西重點實驗室建設項目(13-051-38) 廣西研究生教育創(chuàng)新計劃資助項目(2013105940802M01)
【分類號】：TH242
【正文快照】： 傳統(tǒng)叉車門架的設計,通常是參照同類型產(chǎn)品進行經(jīng)驗類比再通過實驗來確定,采用以經(jīng)典力學和半理論半經(jīng)驗設計法、類比法等傳統(tǒng)設計方法,反復的進行“分析計算→性能檢驗→參數(shù)修改”[1],設計時選用的安全系數(shù)較高,這雖然使設計出的門架力學性能具有足夠的可靠性,但卻造成了材

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 尹輝俊;王祖皓;洪曉莉;張蕓華;;叉車門架系統(tǒng)中滾輪所受作用力的計算分析[J];機械設計與制造;2015年05期

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 趙萌;;三級高門架設計的主要理論依據(jù)[J];叉車技術;2011年04期

2 閻奇武;黃偉;楊承`，

本文編號：784591