本文關(guān)鍵詞：刮板輸送機(jī)啟動及制動動力學(xué)特性仿真與實(shí)驗(yàn)研究

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【摘要】：考慮有載側(cè)、空載側(cè)鏈條受力特點(diǎn)以及物料分布特點(diǎn),利用有限元法構(gòu)造了刮板輸送機(jī)動力學(xué)微分方程;構(gòu)建了形態(tài)函數(shù),解決了仿真數(shù)學(xué)模型的計算機(jī)自動生成問題;模擬仿真了刮板輸送機(jī)在滿載狀態(tài)下直接啟動、可控啟動、自由停機(jī)、制動后再啟動等工況下的動力學(xué)特性,并通過刮板輸送機(jī)動態(tài)特性測試系統(tǒng)對上述工況的動態(tài)特性進(jìn)行了測試,分析對比理論計算結(jié)果與測試結(jié)果,為設(shè)計大功率刮板輸送機(jī)及其可控啟動、制動系統(tǒng)提供理論基礎(chǔ)和實(shí)驗(yàn)依據(jù)。
【作者單位】： 遼寧工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;中國煤礦機(jī)械裝備有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 刮板輸送機(jī) 動力學(xué) 仿真實(shí)驗(yàn)
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51304102) 國家發(fā)改辦能源資助項(xiàng)目(2010-1961)
【分類號】：TH227
【正文快照】： 由于刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作環(huán)境決定了刮板輸送機(jī)在啟動和制動過程中具有突出的時變、耦合非線性的動態(tài)特性[1]。對于重型刮板輸送機(jī)該動態(tài)特性尤為明顯,一般刮板輸送機(jī)是在滿載狀態(tài)下啟動或停機(jī)(制動)或制動后再啟動,這種工況會產(chǎn)生非常大的沖擊[2]。本文重點(diǎn)研究該工況下刮，

本文編號：782765