本文關(guān)鍵詞：最優(yōu)小波包變換在齒輪箱振動信號去噪中的應(yīng)用研究

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【摘要】：通過對小波變換和小波包分析研究,尋找最優(yōu)小波包基,結(jié)合不同閾值去噪方法,對加噪信號以及齒輪箱振動信號進行去噪處理。實驗表明最優(yōu)小波包基的懲罰閾值去噪結(jié)果比小波變換常用的stein無偏風險閾值去噪結(jié)果和小波包默認閾值去噪結(jié)果要好很多。該方法不僅可以有效去除噪聲,還可以很好地保留信號中的細節(jié)信息。
【作者單位】： 池州學院機電工程學院;池州職業(yè)技術(shù)學院機電技術(shù)系;
【關(guān)鍵詞】： 小波變換 最優(yōu)小波包基 閾值函數(shù) 去噪方法
【基金】：池州學院自然科學重點項目(2014ZRZ003)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0引言 齒輪箱作為一種常用的機械設(shè)備,其內(nèi)部齒輪及軸承運行狀態(tài)好壞直接影響生產(chǎn)線的工作效率。一般通過分析齒輪箱的振動信號對部件進行實時監(jiān)測,判斷有沒有故障[1-2]。通常選擇齒輪箱的加速度信號作為振動信號來反映其運行狀態(tài)。在測量這個加速度信號時往往會摻雜一定噪聲

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 段晨東;李凌均;何正嘉;;基于提升模式的非抽樣小波變換及其在故障診斷中的應(yīng)用[J];機械強度;2006年06期

2 彭曉紅;彭惠芬;;基于小波變換的軸力桿裂紋識別[J];中國設(shè)備工程;2009年06期

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6 丁凱;柳兵;付士鵬;張金會;朱霄s，

本文編號：781555