本文關鍵詞：平箔片楔形高度對氣體止推箔片軸承特性影響

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【摘要】：針對波箔型氣體止推箔片軸承,建立了箔片結構二維薄板模型,并通過有限差分法和有限元法耦合求解可壓縮氣體Reynolds方程和氣膜厚度方程,獲得了給定軸承載荷條件下軸承氣膜壓力分布、氣膜厚度分布、平箔片變形量和功率損耗等軸承特性.通過對比楔形高度分別為25,70,100,200,300μm時的軸承特性仿真結果研究了楔形高度對軸承性能的影響.結果表明:降低楔形高度使軸承氣膜壓力分布更均勻,并降低了平箔片的局部集中載荷.但楔形高度存在一個最佳值,使得達到相同軸承載荷所需的最小氣膜厚度最大,并且軸承具有最小功率損耗,提高了軸承的工作效率.該結果為氣體止推箔片軸承的結構設計提供的理論參考.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學能源科學與工程學院;哈爾濱工業(yè)大學航天學院;中國航天科技集團公司中國運載火箭技術研究院;
【關鍵詞】： 氣體止推箔片軸承 楔形高度 平箔片變形量 最小氣膜厚度 功率損耗
【基金】：國家自然科學基金(11572098)
【分類號】：TH133.3
【正文快照】： 箔片軸承是一種表面彈性自潤滑動壓軸承,相對于油潤滑軸承和滾動軸承,其自身的高可靠性和環(huán)境容忍能力使其在高速和高溫環(huán)境下具有更好的應用前景,目前被應用在透平膨脹機和鼓風機等高速輕載旋轉機械中[1-2].由于承載方向不同,徑向箔片軸承經過幾十年的研究,目前已經相當成熟[

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本文編號：780535