本文關(guān)鍵詞：基于可靠性理論和LabVIEW的帶式輸送機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警系統(tǒng)研究

  更多相關(guān)文章： 帶式輸送機(jī) 故障樹(shù) 在線監(jiān)測(cè) 虛擬儀器 LabVIEW

【摘要】：隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，設(shè)備的安全運(yùn)行越來(lái)越重要，對(duì)設(shè)備的安全監(jiān)測(cè)日益受到人們的重視。由于帶式輸送機(jī)輸送能力大、運(yùn)輸阻力小、運(yùn)行平穩(wěn)、在運(yùn)輸途中對(duì)物料的損傷小等優(yōu)點(diǎn),已成為煤炭開(kāi)采的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)的故障直接影響煤炭生產(chǎn)，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。所以對(duì)帶式輸送機(jī)的在線狀態(tài)及其故障進(jìn)行分析研究，提高帶式輸送機(jī)安全運(yùn)行的可靠性，對(duì)減少設(shè)備、配件損耗，提高設(shè)備使用壽命，，增加運(yùn)輸能力以及安全運(yùn)行等都有十分重要的意義。傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作效率比較低并且集成度也不高，對(duì)監(jiān)測(cè)到的故障還沒(méi)有應(yīng)對(duì)措施，這些缺點(diǎn)都不能滿足對(duì)現(xiàn)代監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需要多功能的要求。隨著可靠性理論和虛擬儀器技術(shù)越來(lái)越多的被大家了解和使用以及計(jì)算機(jī)技術(shù)高速發(fā)展的今天，結(jié)合故障樹(shù)分析方法運(yùn)用虛擬儀器技術(shù)對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)并對(duì)帶式輸送機(jī)實(shí)施故障預(yù)警是本課題的主要內(nèi)容。在這一主旨下利用傳感器、數(shù)據(jù)采集卡和虛擬儀器的開(kāi)發(fā)平臺(tái)軟件—LabVIEW軟件等研制了一套帶式輸送機(jī)的在線監(jiān)測(cè)和故障預(yù)警系統(tǒng)，具有高集成度、高可靠性和高自動(dòng)化水平，能夠有效的保障帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)行。本課題的主要工作如下： （1）系統(tǒng)掌握帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障，利用故障樹(shù)分析技術(shù)對(duì)各常見(jiàn)故障進(jìn)行定性分析并建立故障原因?qū)φ毡恚瑸楸O(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的故障預(yù)警模塊做準(zhǔn)備。 （2）利用虛擬儀器技術(shù)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)軟件-LabVIEW建立帶式輸送機(jī)在線監(jiān)測(cè)和故障預(yù)警系統(tǒng)。使系統(tǒng)具有參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)采集與處理、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示和存儲(chǔ)及打印等諸多功能。 （3）重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)的硬件主要由傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、信號(hào)調(diào)理裝置和抗干擾部件等組成；系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)主要包括對(duì)系統(tǒng)需要完成的功能進(jìn)行劃分，以集成化、模塊化、結(jié)構(gòu)化和主模塊調(diào)用子模塊的的指導(dǎo)思想來(lái)編寫。 （4）本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式輸送機(jī)帶溫、帶速、輸送帶的張力以及輸送帶的偏移量等進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，對(duì)監(jiān)測(cè)到的故障可給予參考維修建議，能夠?qū)ΡO(jiān)測(cè)內(nèi)容實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、查詢和打印。
【關(guān)鍵詞】：帶式輸送機(jī) 故障樹(shù) 在線監(jiān)測(cè) 虛擬儀器 LabVIEW
【學(xué)位授予單位】：河北工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH222;TP277
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-15
• 1.1 帶式輸送機(jī)課題背景及研究意義10-11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景11-12
• 1.3 課題主要內(nèi)容12
• 1.4 課題主要意義12-14
• 1.5 本章小結(jié)14-15
• 第2章 帶式輸送機(jī)設(shè)備簡(jiǎn)介15-25
• 2.1 帶式輸送機(jī)的基本組成15-18
• 2.2 帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障與監(jiān)測(cè)內(nèi)容18-20
• 2.3 利用故障樹(shù)分析技術(shù)分析帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障20-24
• 2.3.1 故障樹(shù)分析技術(shù)簡(jiǎn)介20-21
• 2.3.2 對(duì)故障樹(shù)進(jìn)行定性分析21-22
• 2.3.3 故障樹(shù)的定量分析22-24
• 2.4 本章小結(jié)24-25
• 第3章 虛擬儀器和 LabVIEW25-31
• 3.1 虛擬儀器簡(jiǎn)介25-27
• 3.1.1 虛擬儀器的概念25
• 3.1.2 虛擬儀器的構(gòu)成25-27
• 3.2 開(kāi)發(fā)虛擬儀器的軟件—— LabVIEW 簡(jiǎn)介27-30
• 3.3 本章小結(jié)30-31
• 第4章 系統(tǒng)的硬件組成及其選型31-45
• 4.1 系統(tǒng)監(jiān)測(cè)原理及功能31-36
• 4.1.1 輸送帶跑偏故障的監(jiān)測(cè)原理31-33
• 4.1.2 輸送帶張力的檢測(cè)原理33-34
• 4.1.3 帶速測(cè)試原理34-35
• 4.1.4 帶溫測(cè)試原理35-36
• 4.2 系統(tǒng)的硬件選擇36-41
• 4.2.1 傳感器的選擇36-39
• 4.2.2 信號(hào)調(diào)理裝置39
• 4.2.3 數(shù)據(jù)采集卡39-40
• 4.2.4 工控機(jī)40-41
• 4.3 系統(tǒng)的抗干擾設(shè)計(jì)41-44
• 4.3.1 干擾及干擾模式41-43
• 4.3.2 抗干擾設(shè)計(jì)43-44
• 4.4 本章小結(jié)44-45
• 第5章 系統(tǒng)軟件模塊開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)45-64
• 5.1 系統(tǒng)功能45
• 5.2 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)原則45
• 5.3 系統(tǒng)構(gòu)成45-63
• 5.3.1 系統(tǒng)登錄界面46-48
• 5.3.2 系統(tǒng)主界面48-54
• 5.3.3 信號(hào)采集模塊54-55
• 5.3.4 LabVIEW 軟件數(shù)據(jù)采集模塊的分類55-56
• 5.3.5 生產(chǎn)者-消費(fèi)者模型56-60
• 5.3.6 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊60
• 5.3.7 數(shù)據(jù)查詢模塊60-61
• 5.3.8 打印報(bào)告模塊61
• 5.3.9 參數(shù)設(shè)置模塊61-62
• 5.3.10 曲線顯示模塊62
• 5.3.11 系統(tǒng)退出模塊62-63
• 5.4 本章小結(jié)63-64
• 結(jié)論64-65
• 致謝65-66
• 參考文獻(xiàn)66-68
• 作者簡(jiǎn)介68-69
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文69-70

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：769928