本文關(guān)鍵詞：往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥磨損故障特征提取的研究

  更多相關(guān)文章： 往復(fù)式壓縮機(jī) 氣閥磨損 故障特征 降噪

【摘要】：氣閥磨損是氣閥的主要故障之一,可能會(huì)造成閥片不能準(zhǔn)確、平穩(wěn)地開啟和閉合,引起循環(huán)氣體溫度、壓力的變化,造成能量損失,影響到壓縮機(jī)的效率,因此,對(duì)氣閥磨損進(jìn)行故障特征提取及故障診斷十分必要。先通過信號(hào)AR功率譜對(duì)比了解到故障特征頻帶為2000~4000Hz,再對(duì)信號(hào)進(jìn)行EMD分解,分解得到的IMF以小波包頻帶能量準(zhǔn)則進(jìn)行判定,即選擇2000~4000Hz范圍內(nèi)能量比重較大的IMF進(jìn)行重構(gòu);對(duì)重構(gòu)后的信號(hào)再次進(jìn)行小波包軟閾值降噪,降噪后的信號(hào)再作兩層分解,對(duì)頻帶為22000~4000Hz的小波包系數(shù)進(jìn)行重構(gòu),即得到特征頻帶內(nèi)降噪后的最終信號(hào)。在以上研究基礎(chǔ)上,最后建立了表征氣閥好壞的時(shí)域特征參數(shù)—故障綜合值。研究結(jié)果表明:(1)氣閥磨損時(shí),閥片撞擊升程限制器和閥座的沖擊信號(hào)會(huì)明顯增大,并且在吸氣與排氣階段,氣流會(huì)對(duì)閥門產(chǎn)生明顯的擾動(dòng);(2)故障綜合值有利于直觀判斷氣閥的磨損程度,值越大表示磨損越嚴(yán)重。
【作者單位】： 中國石化青島液化天然氣有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 往復(fù)式壓縮機(jī) 氣閥磨損 故障特征 降噪
【分類號(hào)】：TH134;TH45
【正文快照】：

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