本文關(guān)鍵詞：滾動(dòng)軸承疲勞壽命的影響因素

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【摘要】：對(duì)影響滾動(dòng)軸承疲勞壽命的各種因素進(jìn)行了綜述 ,包括各種疲勞誘導(dǎo)應(yīng)力 (最大切應(yīng)力、最大動(dòng)態(tài)切應(yīng)力、VonMises應(yīng)力和八面切應(yīng)力 ) ,切向力、殘余應(yīng)力和環(huán)向應(yīng)力、疲勞極限應(yīng)力、表面粗糙度、彈流潤(rùn)滑、表面處理、潤(rùn)滑油中污染顆粒、溫度、速度、不失效壽命和鋼材純凈度 (氧含量 )的影響 ,為軸承壽命的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)提供參考
【作者單位】： 浙江大學(xué)機(jī)械系 浙江大學(xué)機(jī)械系
【關(guān)鍵詞】： 壽命 疲勞 應(yīng)力
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目 (5 0 1 75 0 99)
【分類號(hào)】：TH133.33
【正文快照】： 1　疲勞裂紋誘導(dǎo)應(yīng)力自從 1 947年和 1 95 2年瑞典科學(xué)家Lundberg和Palmgren提出最大動(dòng)態(tài)剪切應(yīng)力理論以來 ,一般認(rèn)為接觸表面下平行于滾動(dòng)方向的最大動(dòng)態(tài)切應(yīng)力是促使軸承疲勞失效的主要誘因 ,即裂紋首先在最大動(dòng)態(tài)切應(yīng)力處發(fā)生 ,繼而擴(kuò)展到表面 ,產(chǎn)生接觸疲勞剝落。Lundber

【共引文獻(xiàn)】

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：742738