本文關(guān)鍵詞：雙質(zhì)體三機(jī)驅(qū)動(dòng)振動(dòng)系統(tǒng)同步特性數(shù)值模擬

  更多相關(guān)文章： 雙質(zhì)體振動(dòng)系統(tǒng) 機(jī)電耦合 控制變量 自同步

【摘要】：提出了一種雙質(zhì)體三機(jī)驅(qū)動(dòng)自同步振動(dòng)系統(tǒng)。推導(dǎo)出了雙質(zhì)體振動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)微分方程,并給出了系統(tǒng)的機(jī)電耦合數(shù)學(xué)模型。建立了新的機(jī)電耦合仿真模型。最后,運(yùn)用控制變量法以數(shù)值試驗(yàn)的方式研究了中間彈簧剛度、共振、激振力以及電機(jī)安裝位置對(duì)系統(tǒng)自同步性以及同步相位差角的影響。研究結(jié)果表明:雙質(zhì)體振動(dòng)系統(tǒng)在一定條件下能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的同步運(yùn)動(dòng);中間彈簧剛度、激振力以及電機(jī)安裝位置對(duì)系統(tǒng)的同步特性均有較大的影響;系統(tǒng)處于共振狀態(tài)時(shí),不能實(shí)現(xiàn)同步;上質(zhì)體兩電機(jī)水平安裝距離的增大,有利于系統(tǒng)同步運(yùn)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)。
【作者單位】： 西南石油大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 雙質(zhì)體振動(dòng)系統(tǒng) 機(jī)電耦合 控制變量 自同步
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51074132) 西南石油大學(xué)研究生創(chuàng)新基金(CX2014SY38)
【分類(lèi)號(hào)】：TH113.1
【正文快照】： 引言1自同步振動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)的發(fā)明源于自同步現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)。1665年荷蘭物理學(xué)家、擺鐘的發(fā)明者Huygens最早發(fā)現(xiàn)了鐘擺的自同步現(xiàn)象[1]。1953年前蘇聯(lián)的Blekhman[2-3]博士給出了機(jī)械同步的一般性定義以及雙激振器振動(dòng)機(jī)的同步基礎(chǔ)理論。1980年日本學(xué)者Inoue和Araki等實(shí)現(xiàn)了雙電機(jī)驅(qū)

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本文編號(hào)：736619