本文關(guān)鍵詞：采用Kriging模型的離心壓縮機葉輪多目標(biāo)參數(shù)優(yōu)化

  更多相關(guān)文章： 模型 優(yōu)化 葉輪 離心壓縮機 非定常分析 氣動噪聲 Kriging模型

【摘要】：為進一步探索高性能、低噪聲的離心壓縮機優(yōu)化設(shè)計方法,該文選用某燃料電池車用小型高轉(zhuǎn)速離心壓縮機為研究對象,通過三維內(nèi)流場非定常分析對其氣動性能和氣動噪聲進行計算,仿真求得的壓升曲線與試驗基本一致�；谠摂�(shù)值模型,采用最優(yōu)拉丁方試驗設(shè)計分析了葉片進口角、葉片出口角、尾緣傾角、葉頂間隙和葉片厚度對壓縮比、等熵效率和整機聲功率級的影響,結(jié)果表明葉片厚度和葉頂間隙最為關(guān)鍵,與壓縮比和等熵效率負相關(guān),與聲功率級正相關(guān),前傾葉片較后傾葉片噪聲更低。采用Kriging模型對數(shù)值計算結(jié)果進行擬合,利用多目標(biāo)遺傳算法對Kriging模型進行循環(huán)優(yōu)化設(shè)計。優(yōu)化結(jié)果表明,Kriging模型精度滿足需求,優(yōu)化方案在設(shè)計工況點的壓縮比提高3.56%,等熵效率提高1.02%,整機聲功率級下降3.79 d B,在非設(shè)計工況點的壓縮比和等熵效率也有提高,綜合性能得到明顯改善。該研究可為高性能、低噪聲離心壓縮機的優(yōu)化設(shè)計提供參考。
【作者單位】： 同濟大學(xué)新能源汽車工程中心;
【關(guān)鍵詞】： 模型 優(yōu)化 葉輪 離心壓縮機 非定常分析 氣動噪聲 Kriging模型
【基金】：國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(2012YQ15025605) 國家863項目(2012AA110501)
【分類號】：TH452
【正文快照】： 左曙光,韋開君,吳旭東,聶玉潔,許思傳.采用Kriging模型的離心壓縮機葉輪多目標(biāo)參數(shù)優(yōu)化[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報,2016,32(2):77-83.doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.02.012 http://www.tcsae.orgZuo Shuguang,Wei Kaijun,Wu Xudong,Nie Yujie,Xu Sichuan.Multi-objective paramet

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本文編號：733682