本文關(guān)鍵詞：基于AMESim的雙向液壓鎖動靜態(tài)特性的分析

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【摘要】：建立了帶有雙向液壓鎖的鎖緊回路的AMESim仿真模型,仿真分析了在油缸負重下,液壓鎖內(nèi)閥芯復(fù)位彈簧剛度對液壓鎖及其回路動、靜態(tài)特性的影響。結(jié)果表明:油缸在保壓鎖緊時,液壓鎖閥芯不同的復(fù)位彈簧剛度影響液壓鎖閉鎖時閥口的大小,進而影響油缸下滑量大小。研究結(jié)論為液壓鎖的設(shè)計及鎖緊回路參數(shù)匹配提供了理論依據(jù)。
【作者單位】： 蘭州工業(yè)學院機電工程學院;蘭州石化設(shè)備維修公司;
【關(guān)鍵詞】： 雙向液壓鎖 閥芯 彈簧剛度 動、靜態(tài)特性
【分類號】：TH137
【正文快照】： 液壓鎖緊回路應(yīng)用廣泛,該閥安裝在平衡液壓千斤頂和護幫液壓千斤頂上,是液壓支架的關(guān)鍵元件,其性能直接影響著液壓設(shè)備的工作性能和安全可靠性[1]。鎖緊回路工作過程中均有3種運動狀態(tài),即舉重上升、承載靜止保壓鎖緊、負重下行。而液壓鎖是鎖緊回路中的核心控制元件,其性能直

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本文編號：703005