剛柔耦合的渦旋壓縮機轉子系統的動力學分析
本文關鍵詞:剛柔耦合的渦旋壓縮機轉子系統的動力學分析
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【摘要】:以渦旋壓縮機轉子系統為研究對象,采用Bushing連接模擬軸承,運用Ansys Workbench軟件建立了考慮軸承剛度、小軸和動渦旋盤柔性的渦旋壓縮機轉子系統的剛柔耦合模型,進行了剛柔耦合動力學分析,得到了實際工況和理想工況時運動副反力,以及實際工況時小軸和動渦旋盤的應力、應變情況。仿真結果表明:實際工況時滾針軸承不承擔動渦旋盤的傾覆力矩,傾覆力矩由3對7001軸承來承擔,并造成軸向氣體力分配不均勻,使2號7001軸承受力過大;小軸、動渦旋盤的強度和剛度符合設計要求。研究結果為渦旋壓縮機結構設計和優(yōu)化提供了理論指導。
【作者單位】: 北方導航控制技術股份有限公司;
【關鍵詞】: 剛柔耦合 渦旋壓縮機 軸承剛度 動力學分析 Bushing
【分類號】:TH45
【正文快照】: 1引言渦旋壓縮機是一種新型的容積式壓縮機,具有效率高、體積小、噪聲低、結構簡單且運轉平穩(wěn)等特點,被廣泛應用于空調制冷、動力工程和交通運輸等領域[1,2]。渦旋壓縮機依靠動、靜渦旋盤的嚙合來壓縮制冷介質,其中渦旋齒的受力變形、軸承剛度和防自轉小軸的剛度直接影響著動
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6 趙Z,
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