基于AMESim的閉式液壓系統(tǒng)熱力學(xué)建模與仿真
本文關(guān)鍵詞:基于AMESim的閉式液壓系統(tǒng)熱力學(xué)建模與仿真
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【摘要】:以兩行式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)液壓閉式系統(tǒng)為對(duì)象,建立了基于AMESim熱力學(xué)仿真模型,分析了影響系統(tǒng)溫度的因素。結(jié)果表明:油箱的散熱面積和沖洗閥壓力影響溫升的權(quán)重較低;散熱器散熱面積、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、負(fù)載和內(nèi)泄漏量影響溫升的權(quán)重較高,為閉式液壓系統(tǒng)溫升校核和元件選型提供參考。
【作者單位】: 河南科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: AMESim 液壓閉式回路 熱力學(xué)模型
【分類(lèi)號(hào)】:TH137
【正文快照】: 0前言液壓閉式回路以高效、緊湊、高功率密度的特點(diǎn)在行走機(jī)械液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。溫升作為評(píng)價(jià)液壓系統(tǒng)性能的重要指標(biāo),影響著系統(tǒng)元件的工作效率和傳動(dòng)元件的可靠性。但目前沒(méi)有詳細(xì)的溫升計(jì)算方法為閉式液壓系統(tǒng)研發(fā)和校核提供較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考。為加快掌握閉式液壓回路
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):654756
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