機械系統(tǒng)中粘滑摩擦研究進展
本文關鍵詞:機械系統(tǒng)中粘滑摩擦研究進展
更多相關文章: 粘滑 機械系統(tǒng) 力學模型 穩(wěn)定性 控制補償
【摘要】:以兩類機械系統(tǒng)中的粘滑摩擦為出發(fā)點,結合具體的研究對象,從力學模型、問題側重點和研究方法上,分析了誘發(fā)粘滑摩擦的原因,系統(tǒng)地闡述了不同機械系統(tǒng)中粘滑摩擦的研究情況,并從控制補償?shù)慕嵌瓤偨Y了消減機械系統(tǒng)中粘滑摩擦的控制方法。針對當前機械系統(tǒng)粘滑摩擦建模及控制方面存在的不足提出了幾點展望。
【作者單位】: 西安理工大學機械與精密儀器工程學院;
【關鍵詞】: 粘滑 機械系統(tǒng) 力學模型 穩(wěn)定性 控制補償
【基金】:國家自然科學基金項目(51205307) 陜西省自然科學基金項目(2014JM7243) 陜西省教育廳(2013JK1001)資助
【分類號】:TH117
【正文快照】: 摩擦是一種自然界普遍存在的物理現(xiàn)象,存在于有相互運動趨勢和相對運動的兩個物體間。而粘滑作為摩擦中一種典型的摩擦現(xiàn)象,廣泛存在于日常生活及工業(yè)機械中,給我們生活帶來了好處(如小提琴優(yōu)美的琴聲[1-2])的同時,也給機械系統(tǒng)的性能帶來負面影響(粘滑引發(fā)機械系統(tǒng)出現(xiàn)顫振、
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,本文編號:652863
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