基于多重分形去趨勢互相關(guān)分析的齒輪箱故障診斷
本文關(guān)鍵詞:基于多重分形去趨勢互相關(guān)分析的齒輪箱故障診斷
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【摘要】:多重分形去趨勢波動分析(Multifractal Detrended Fluctuation Analysis,MFDFA)算法只能處理一維時間序列,當(dāng)采用MFDFA算法分析復(fù)雜的齒輪箱故障信號時,其分析結(jié)果容易受到信號噪聲及其它因素的干擾。解決這個問題的有效方法是采用多維數(shù)據(jù)分析方法,為此本文采用多重分形去趨勢互相關(guān)分析(Multifractal Detrended Cross-correlation Analysis,MF-DCCA)算法來分析齒輪箱振動信號,提出了基于MF-DCCA算法的齒輪箱故障診斷方法。該方法首先計算二維振動信號的互相關(guān)函數(shù),然后再分析互相關(guān)函數(shù)的多重分形特征。將本文所提出的方法用于分析實(shí)際齒輪箱的振動信號,結(jié)果表明該方法能夠區(qū)分相近的齒輪箱故障模式,在齒輪箱故障診斷中取得了良好的效果,與基于MFDFA算法的方法相比具有明顯的優(yōu)勢。
【作者單位】: 濰坊學(xué)院機(jī)電與車輛工程學(xué)院;濰坊學(xué)院信息與控制工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 多重分形 去趨勢互相關(guān)分析 齒輪箱 故障診斷
【基金】:山東省自然科學(xué)基金(ZR2012EEL07) 濰坊市科技發(fā)展計劃(2014ZJ1051) 濰坊學(xué)院博士科研基金(2014BS17)
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 0引言齒輪箱是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的重要部件,在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。齒輪箱具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu),當(dāng)其出現(xiàn)故障時,其振動信號不但含有較多的噪聲,而且呈現(xiàn)非平穩(wěn)非線性特征[1],這時要分析隱藏在齒輪箱振動信號中的動力學(xué)行為就比較困難。傅里葉變換和時序分析等傳統(tǒng)的信號處理方法不
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:649305
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