本文關(guān)鍵詞：基于動力學(xué)有限元模型的多跨轉(zhuǎn)子軸系無試重整機(jī)動平衡研究

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【摘要】：針對多跨轉(zhuǎn)子軸系現(xiàn)場動平衡需頻繁啟停機(jī)的問題,結(jié)合影響系數(shù)平衡法和模態(tài)振型平衡法特點(diǎn),提出一種新的基于動力學(xué)有限元模型的軸系無試重整機(jī)動平衡法。綜合轉(zhuǎn)子動力學(xué)相關(guān)理論和有限元技術(shù),通過仿真構(gòu)建與軸系結(jié)構(gòu)尺寸和運(yùn)行參數(shù)相符的轉(zhuǎn)子動力學(xué)有限元模型。采用柔性轉(zhuǎn)子共振分離原理,分析軸系振型和不平衡振動階次以確定各跨轉(zhuǎn)子加重平衡平面數(shù)和位置,分別在各跨轉(zhuǎn)子平衡位置處施加不平衡激勵,獲取軸系平衡轉(zhuǎn)速下各振動測點(diǎn)處不平衡響應(yīng),計算出相應(yīng)的加重影響系數(shù),從而取代軸系現(xiàn)場動平衡中需要多次啟停機(jī)試重測取過程。然后采用最小二乘法通過解平衡矢量方程組得到軸系所需的平衡配重。最后以模擬百萬兆瓦超超臨界汽輪機(jī)的四跨五支承柔性轉(zhuǎn)子軸系試驗(yàn)臺為例,應(yīng)用該方法開展了2700 r/min轉(zhuǎn)速下軸系四個平面同時配重動平衡試驗(yàn),單點(diǎn)降幅最高達(dá)53%,實(shí)現(xiàn)了無試重下柔性轉(zhuǎn)子軸系整機(jī)動平衡,可有效減少因盲目試重次數(shù),節(jié)省平衡費(fèi)用和周期。
【作者單位】： 湖南科技大學(xué)機(jī)械設(shè)備健康維護(hù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;北京化工大學(xué)診斷與自愈工程研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 多跨轉(zhuǎn)子軸系 動力學(xué)有限元模型 加重影響系數(shù) 無試重 整機(jī)動平衡
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃,2012CB026000) 國家自然科學(xué)基金(51575176,51375162) 湖湘青年創(chuàng)新人才(2015RS4043)資助項(xiàng)目
【分類號】：TH113.25
【正文快照】： 0前言*對于汽輪發(fā)電機(jī)組、壓縮機(jī)組等多跨轉(zhuǎn)子軸?國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃,2012CB026000)、國家自然科學(xué)基金(51575176,51375162)和湖湘青年創(chuàng)新人才(2015RS4043)資助項(xiàng)目。20151222收到初稿,20160722收到修改稿系,現(xiàn)場動平衡是常采用的降低轉(zhuǎn)子振動措施,而其關(guān)鍵是

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1 溫廣瑞;劉石;張西寧;李兵;;基于多傳感信息的轉(zhuǎn)子無試重現(xiàn)場動平衡方法研究[A];機(jī)械動力學(xué)理論及其應(yīng)用[C];2011年

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本文編號：645593