本文關(guān)鍵詞：波動(dòng)載荷下工程機(jī)械液壓底盤性能及實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

論文針對波動(dòng)載荷下工程機(jī)械液壓底盤動(dòng)力性不高、經(jīng)濟(jì)性差、系統(tǒng)壓力波動(dòng)劇烈等問題，由“中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)基金”和“長安大學(xué)基礎(chǔ)研究支持計(jì)劃專項(xiàng)基金”共同資助，并結(jié)合長安大學(xué)“211工程”項(xiàng)目“工程機(jī)械液壓底盤模擬試驗(yàn)臺(tái)”的研制，進(jìn)行波動(dòng)載荷下工程機(jī)械液壓底盤性能及實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究。以求為提高波動(dòng)載荷下工程機(jī)械動(dòng)態(tài)性能及實(shí)驗(yàn)設(shè)備與方法提供科學(xué)、充分的理論與實(shí)驗(yàn)依據(jù)。論文主要的研究工作如下：

  本文關(guān)鍵詞：波動(dòng)載荷下工程機(jī)械液壓底盤性能及實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。