葉尖間隙對離心葉輪偏置分流葉片工作機(jī)理的影響
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更多相關(guān)文章: 離心壓氣機(jī) 偏置分流葉片 葉尖間隙 數(shù)值模擬 工作機(jī)理
【摘要】:采用計算流體力學(xué)方法研究了不同葉尖間隙情況下偏置分流葉片提升離心葉輪性能的機(jī)理.葉尖間隙較小時,主葉片吸力面附近分離區(qū)導(dǎo)致主要損失,分流葉片偏向于主葉片吸力面利于削弱損失、提升葉輪性能;隨著葉尖間隙的增加,泄漏流的影響增加以至損失集中于分流葉片和主葉片壓力之間的通道,分流葉片宜向主葉片壓力面偏置,以減少泄漏流在同一通道的聚集.葉尖間隙和分流葉片周向位置對間隙泄漏流、葉片吸力面分離形成的損失及相互關(guān)系有著耦合影響,分流葉片周向位置的改變可以調(diào)整通道的橫向壓力梯度、泄漏流摻混入主流的位置,改善分流葉片兩側(cè)通道的損失的分配,分流葉片最佳偏置方向隨葉尖間隙的大小而發(fā)生改變.
【作者單位】: 南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院江蘇省航空動力系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 離心壓氣機(jī) 偏置分流葉片 葉尖間隙 數(shù)值模擬 工作機(jī)理
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51206078)
【分類號】:TH452
【正文快照】:
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,本文編號:636828
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