發(fā)布時間：2017-08-04 16:36

  本文關鍵詞：行星齒輪傳動系統(tǒng)碰撞振動特性研究

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【摘要】：針對行星齒輪傳動系統(tǒng)輕載高速下存在碰撞振動的問題進行了研究,為此提出了研究方法和分析模型,即在大載荷下采用線性彈簧來模擬輪齒嚙合彈性,在輕載下采用Hertz接觸理論來計算齒輪副碰撞力,最終采用集中質量方法建立了行星齒輪傳動系統(tǒng)碰撞振動分析模型。研究分析發(fā)現(xiàn):在大載荷、連續(xù)增速下,行星齒輪傳動系統(tǒng)在太陽輪與行星架扭轉振動模式以及內齒圈橫向振動模式所對應的固有頻率位置出現(xiàn)了共振,并引起了較大的嚙合力波動;在輕載下,齒輪副嚙合狀態(tài)發(fā)生了變化,出現(xiàn)了碰撞振動,隨著負載的增加,接觸力的變化呈現(xiàn)出強非線性特征,齒輪副脫嚙時間逐漸縮短;當負載達到門檻值時,齒輪副不再脫嚙;隨著轉速的提高,脫嚙時間逐漸縮短,碰撞力波動幅值呈線性增大的趨勢。該結果可為行星齒輪傳動系統(tǒng)減振、降噪研究提供理論依據(jù)。
【作者單位】： 新疆大學機械工程學院;西安交通大學機械工程學院;
【關鍵詞】： 行星齒輪傳動 Hertz接觸理論 碰撞振動分析模型
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51565055) 新疆維吾爾自治區(qū)自然科學基金資助項目(2014211B004) 新疆維吾爾自治區(qū)教育廳青年教師啟動基金資助項目(XJEDU2014S009)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 行星齒輪傳動具有功重比大、承載能力高、結構緊湊等特點,在各工業(yè)領域均得到了廣泛應用。由于齒廓的磨損和加工誤差會使輪副產(chǎn)生齒側間隙,使齒輪間產(chǎn)生接觸、脫離、再接觸的重復沖擊現(xiàn)象[1],這樣在高速下齒面的碰撞更為明顯,并會引起強烈的振動,從而影響裝備的工作性能和使用

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本文編號：620622