本文關(guān)鍵詞：基于匹配追蹤的齒輪箱耦合調(diào)制振動信號分離方法研究

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【摘要】：故障齒輪箱的振動信號通常耦合著穩(wěn)態(tài)調(diào)制和沖擊調(diào)制成分。信號稀疏表示的成功應(yīng)用表明了它對特征提取的有效性,但主要集中在沖擊成分的提取,而忽略了穩(wěn)態(tài)調(diào)制成分,且設(shè)計的字典沒有明確的物理意義,通用性較差。提出一種新的基于匹配追蹤的齒輪箱耦合調(diào)制信號分離方法。設(shè)計的基于幅值調(diào)制諧波原子的穩(wěn)態(tài)調(diào)制字典和基于單自由度沖擊響應(yīng)原子的沖擊調(diào)制字典,融合了齒輪箱運行工況參數(shù)和結(jié)構(gòu)特征,物理意義明確,通用性廣。仿真和試驗驗證了該方法在強噪聲背景下和混合調(diào)制成分完全耦合情況下的有效性。通過幅值系數(shù)恢復(fù),可有效改進匹配追蹤算法的過匹配問題。
【作者單位】： 華南理工大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 齒輪箱故障診斷 匹配追蹤 相關(guān)濾波 耦合調(diào)制分離
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51475169,51475160) 廣東省自然科學(xué)基金團隊(S2013030013355)資助項目
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0前言1實際工程中,齒輪不可避免存在制造或安裝誤差,在長期使用后也易出現(xiàn)齒形誤差、齒輪均勻磨損、軸不對中或軸不平衡等分布型故障,導(dǎo)致嚙合振動產(chǎn)生穩(wěn)態(tài)幅值調(diào)制信號。當(dāng)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的齒輪中存在點蝕、剝落、斷齒等集中型故障時,齒輪副相互作用會產(chǎn)生等間隔的沖擊力,激勵齒輪

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