本文關(guān)鍵詞：刀傾全展成準(zhǔn)雙曲面齒輪的切齒設(shè)計(jì)

  更多相關(guān)文章： HGT加工方法 準(zhǔn)雙曲面齒輪 局部綜合法 加工參數(shù) 輪齒接觸分析

【摘要】：為提高準(zhǔn)雙曲面齒輪的嚙合性能,對(duì)刀傾全展成(HGT)準(zhǔn)雙曲面齒輪進(jìn)行切齒設(shè)計(jì)研究.以局部綜合法(Local Synthesis)為基礎(chǔ),并依據(jù)格里森準(zhǔn)雙曲面齒輪的加工原理,得到滿足一定嚙合性能的加工參數(shù),并采用該參數(shù)對(duì)齒輪副進(jìn)行輪齒接觸分析(TCA).從齒面印痕和傳動(dòng)誤差曲線可以看出,齒輪副重合度大,傳動(dòng)平穩(wěn),可通過(guò)調(diào)整局部控制參數(shù)來(lái)改變齒輪的嚙合性能,驗(yàn)證了切齒設(shè)計(jì)的正確性.該方法可通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)參考點(diǎn)及其領(lǐng)域內(nèi)的嚙合條件進(jìn)行預(yù)控,達(dá)到對(duì)齒面嚙合質(zhì)量的控制.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院;西安交通大學(xué)高端制造裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： HGT加工方法 準(zhǔn)雙曲面齒輪 局部綜合法 加工參數(shù) 輪齒接觸分析
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51375384;51175423;51205310)
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 準(zhǔn)雙曲面齒輪被廣泛用作汽車主減速器齒輪,由于小、大輪之間偏置距的存在,可有效增加汽車的平穩(wěn)性或者越野性,因此,對(duì)準(zhǔn)雙曲面齒輪進(jìn)行研究更具有普遍意義.國(guó)內(nèi)外一些學(xué)者對(duì)對(duì)準(zhǔn)雙曲面齒輪的設(shè)計(jì)、制造和加工進(jìn)行了研究[1-5].Kawasaki等[6]分別采用解析和實(shí)驗(yàn)方法研究了大型擺

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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