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面向橋式起重機的參數(shù)化可適應設計平臺研究

發(fā)布時間:2017-07-30 08:13

  本文關(guān)鍵詞:面向橋式起重機的參數(shù)化可適應設計平臺研究


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【摘要】:現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,對企業(yè)產(chǎn)品設計提出了新的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的起重機設計已不能滿足市場需求的多樣性、高效性、可拓展性、環(huán)境友好性和低成本性。本文結(jié)合橋式起重機系列化、標準化特點,通過研究橋式起重機功能結(jié)構(gòu),將公理化設計、模塊化設計、參數(shù)化設計、產(chǎn)品平臺設計和可適應性評價等現(xiàn)代設計理論集成應用在橋式起重機的設計中,針對橋式起重機的具體情況對其進行了功能分析、模塊劃分、模型建立、參數(shù)化驅(qū)動、模塊配置和可適應評價等,開發(fā)了橋式起重機的參數(shù)化可適應設計平臺。論文主要研究內(nèi)容如下: (1)概述了起重機的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,論述了可適應設計及相關(guān)理論和參數(shù)化設計理論的研究現(xiàn)狀,給出了本課題的研究背景、意義和內(nèi)容; (2)提出了參數(shù)化可適應設計平臺的相關(guān)概念和體系結(jié)構(gòu),研究了包括公理化設計、可適應模塊化設計、參數(shù)化平臺構(gòu)建和可適應評價在內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù),制定了參數(shù)化可適應平臺的技術(shù)流程; (3)根據(jù)橋式起重機的用戶需求,利用公理化、模塊化、參數(shù)化設計理論,構(gòu)建了橋式起重機的功能結(jié)構(gòu)圖,,并對其進行合理的模塊劃分; (4)建立橋式起重機的參數(shù)化產(chǎn)品庫、模型庫和數(shù)據(jù)庫,通過變量化分析確定參數(shù)化可適應平臺的專用變量與通用變量,混合運用實例推理理論和參數(shù)變型理論進行逐層模塊配置,構(gòu)建了橋式起重機參數(shù)化可適應平臺; (5)結(jié)合實例,以VB6.0為程序開發(fā)工具,以Access作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,對Solid Edge進行二次開發(fā),實現(xiàn)了橋式起重機的可適應設計,并對產(chǎn)品進行了可適應性度量和評價。
【關(guān)鍵詞】:參數(shù)化可適應設計 功能結(jié)構(gòu)圖 產(chǎn)品平臺 橋式起重機
【學位授予單位】:中北大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:TH215
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-10
  • 1 緒論10-21
  • 1.1 引言10
  • 1.2 課題研究背景和意義10-11
  • 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展11-18
  • 1.3.1 國內(nèi)外橋式起重機發(fā)展現(xiàn)狀11-13
  • 1.3.2 可適應設計及其相關(guān)理論的研究現(xiàn)狀13-17
  • 1.3.3 參數(shù)化設計的研究現(xiàn)狀17-18
  • 1.4 論文研究內(nèi)容與方法18-19
  • 1.5 論文結(jié)構(gòu)19-20
  • 1.6 本章小結(jié)20-21
  • 2 參數(shù)化可適應設計平臺的理論內(nèi)涵與方法體系21-31
  • 2.1 參數(shù)化可適應設計平臺的基本概念21-23
  • 2.1.1 參數(shù)化可適應設計的提出21-22
  • 2.1.2 參數(shù)化可適應平臺的定義22-23
  • 2.2 參數(shù)化可適應平臺的體系結(jié)構(gòu)23-24
  • 2.3 參數(shù)化可適應設計的關(guān)鍵技術(shù)24-29
  • 2.3.1 公理化設計24-25
  • 2.3.2 模塊化設計25-26
  • 2.3.3 平臺的規(guī)劃和構(gòu)建26-27
  • 2.3.4 可適應性評價技術(shù)27-29
  • 2.4 參數(shù)化可適應設計平臺開發(fā)的技術(shù)流程29-30
  • 2.5 本章小結(jié)30-31
  • 3 橋式起重機需求分析和可適應模塊劃分31-42
  • 3.1 橋式起重機的用戶需求分析31-34
  • 3.1.1 橋式起重機的基本參數(shù)和技術(shù)要求31-32
  • 3.1.2 橋式起重機的系列規(guī)劃32-34
  • 3.2 吊鉤橋式起重機的功能結(jié)構(gòu)圖34-36
  • 3.2.1 功能層次分解34-36
  • 3.2.2 功能結(jié)構(gòu)圖的構(gòu)建36
  • 3.3 吊鉤橋式起重機可適應模塊化設計36-40
  • 3.3.1 吊鉤橋式起重機的模塊劃分36-39
  • 3.3.2 橋式起重機的模塊編碼與分類39-40
  • 3.4 本章總結(jié)40-42
  • 4 橋式起重機可適應設計平臺的開發(fā)42-61
  • 4.1 橋式起重機可適應平臺的開發(fā)工具42-43
  • 4.1.1 Solid Edge 軟件42
  • 4.1.2 VB 編程軟件42-43
  • 4.1.3 數(shù)據(jù)庫軟件43
  • 4.2 平臺數(shù)據(jù)庫管理和模型庫的建立43-51
  • 4.2.1 平臺數(shù)據(jù)庫管理43-46
  • 4.2.2 平臺模型庫的構(gòu)建46-49
  • 4.2.3 橋式起重機可適應設計平臺的接口設計49-51
  • 4.3 平臺的產(chǎn)品配置、模塊配置與參數(shù)配置51-53
  • 4.4 平臺產(chǎn)品的可適應性評價53-60
  • 4.4.1 可適應評價權(quán)重的計算53-55
  • 4.4.2 橋式起重機可適應評價實例55-60
  • 4.5 本章小結(jié)60-61
  • 5 參數(shù)化可適應設計平臺的應用61-68
  • 5.1 參數(shù)化可適應平臺詳細應用流程61-66
  • 5.2 平臺設計實例展示66-67
  • 5.3 本章小結(jié)67-68
  • 6 總結(jié)與展望68-70
  • 6.1 總結(jié)68-69
  • 6.2 展望69-70
  • 參考文獻70-74
  • 攻讀碩士學位期間發(fā)表學術(shù)論文情況74-75
  • 致謝75

【參考文獻】

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本文編號:593243

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