本文關(guān)鍵詞：起升動(dòng)載激勵(lì)下岸橋起升傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性

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【摘要】：為研究岸橋起升傳動(dòng)系統(tǒng)在起升復(fù)雜工況下的動(dòng)態(tài)特性,建立了起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)模型,模擬了傳動(dòng)系統(tǒng)所受的起升動(dòng)載.考慮傳動(dòng)系統(tǒng)中齒輪副的時(shí)變嚙合剛度和支撐剛度,建立了起升傳動(dòng)系統(tǒng)平移-扭轉(zhuǎn)耦合的動(dòng)力學(xué)模型,得到了電機(jī)從啟動(dòng)到勻速最后減速到停止的起升過程中傳動(dòng)系統(tǒng)各構(gòu)件的振動(dòng)響應(yīng),并對(duì)不同階段的嚙合力進(jìn)行了頻域分析.研究表明,傳動(dòng)系統(tǒng)各構(gòu)件的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)與起升動(dòng)載有相同的變化趨勢(shì),且由于起升速度的變化,加速和減速階段的嚙合力頻譜出現(xiàn)了邊頻帶現(xiàn)象.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)機(jī)械與能源工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 岸橋 起升機(jī)構(gòu) 齒輪傳動(dòng) 起升動(dòng)載 動(dòng)態(tài)特性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51205292) 工信部2013智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)(2519)
【分類號(hào)】：TH132.41;TH215
【正文快照】： 起升系統(tǒng)是岸邊集裝箱橋式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱岸橋)的重要機(jī)構(gòu)部件,其主要功能是實(shí)現(xiàn)貨物上升和下降.在運(yùn)行過程中,整個(gè)起升系統(tǒng)要經(jīng)歷從靜止到加速、然后勻速、最后減速到靜止的多次循環(huán)過程;而且起吊貨物運(yùn)動(dòng)發(fā)生改變以及岸橋支撐結(jié)構(gòu)的自身振動(dòng)都會(huì)對(duì)起升傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生附加的動(dòng)

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