本文關(guān)鍵詞：快速壓縮機(jī)中激波反射起爆過程數(shù)值模擬

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【摘要】：對(duì)在快速壓縮機(jī)上使用高速攝影觀察到一種由激波反射引起的超級(jí)爆震起爆機(jī)理進(jìn)行了數(shù)值模擬研究.高速攝影獲得的圖像顯示起爆發(fā)生在燃燒室近壁面處.通過建立與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)應(yīng)的物理模型,使用CFD軟件數(shù)值模擬了激波發(fā)展過程,研究了激波與燃燒室壁面的交互作用,解析了激波反射引發(fā)爆震燃燒的過程.結(jié)果表明,激波在圓形燃燒室傳播過程中會(huì)在近壁面區(qū)域發(fā)生馬赫反射,三波點(diǎn)滑移線與壁面之間形成高溫區(qū),高溫區(qū)中熱點(diǎn)自燃發(fā)生局部熱爆炸形成的激波與反應(yīng)面耦合最終發(fā)展為爆轟.
【作者單位】： 清華大學(xué)汽車工程系汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 爆震 起爆 激波 壁面反射 馬赫反射
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(批準(zhǔn)號(hào):91541206)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TH45
【正文快照】： 1引言 隨著世界能源問題與環(huán)境問題日益突出,各個(gè)國(guó)家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率與尾氣排放提出了更高的要求.為了達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo),目前國(guó)際上汽油機(jī)普遍采用增壓小排量技術(shù).但是隨著增壓比的不斷提高,發(fā)動(dòng)機(jī)在低速大負(fù)荷工況下易發(fā)生“超級(jí)爆震”[1~3].超級(jí)爆震發(fā)生時(shí),缸內(nèi)出，

本文編號(hào)：575132