本文關(guān)鍵詞：起重機(jī)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管及預(yù)警系統(tǒng)研究

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【摘要】：起重機(jī)是國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)管的特種設(shè)備之一。工業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大使得起重機(jī)的應(yīng)用更加廣泛,但由于缺乏基礎(chǔ)的在線電子監(jiān)管、檢驗(yàn)導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)行違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重,安全事故頻繁發(fā)生。因此,保障起重機(jī)運(yùn)行安全成為當(dāng)下刻不容緩的問(wèn)題。 本文以橋式起重機(jī)為監(jiān)管對(duì)象,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)展了起重機(jī)在線車(chē)輛定位、電子監(jiān)管和安全預(yù)警機(jī)制的研究。首先,根據(jù)系統(tǒng)需求分析及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特點(diǎn)構(gòu)建起重機(jī)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)三層體系結(jié)構(gòu),完成了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)。 接著,著重進(jìn)行了系統(tǒng)上位機(jī)功能的詳細(xì)設(shè)計(jì),包括人員監(jiān)管、起重機(jī)監(jiān)控、安全預(yù)警、行車(chē)定位、檢驗(yàn)管理、違規(guī)統(tǒng)計(jì)等系統(tǒng)功能。進(jìn)而,研究了基于物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)的起重機(jī)安全預(yù)警機(jī)制。采用MATLAB建立了基于熵值分配及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)修正的灰色綜合預(yù)測(cè)模型,并應(yīng)用起重機(jī)關(guān)鍵部位性能歸一化退化特征值的預(yù)測(cè)值做出綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)判。 最后,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),采用SQL SERVER2005和Visual Studio2010等軟件開(kāi)發(fā)了起重機(jī)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管及預(yù)警系統(tǒng)原型,滿(mǎn)足了起重機(jī)在線監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的要求,保障了起重機(jī)安全、高效、可靠運(yùn)行。 該系統(tǒng)不僅為后續(xù)起重機(jī)在線遠(yuǎn)程故障診斷等高級(jí)應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ),更為將來(lái)其他特種設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控管理及預(yù)警提供了有力的支撐。
【關(guān)鍵詞】：物聯(lián)網(wǎng) 特種設(shè)備檢驗(yàn) 安全預(yù)警 灰色模型 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：TH21;TP391.44;TN929.5
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 1 緒論8-14
• 1.1 課題研究的背景和意義8-9
• 1.2 起重機(jī)監(jiān)控管理與安全預(yù)警國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
• 1.2.1 起重機(jī)監(jiān)控管理國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.2 基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的安全預(yù)警國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究現(xiàn)狀11-12
• 1.4 課題來(lái)源與主要研究?jī)?nèi)容12-13
• 1.5 論文組織架構(gòu)13-14
• 2 系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)14-20
• 2.1 起重機(jī)運(yùn)行及監(jiān)管問(wèn)題分析14-15
• 2.2 需求分析15-17
• 2.2.1 信息需求15-16
• 2.2.2 功能需求16
• 2.2.3 性能需求16-17
• 2.3 基于物聯(lián)網(wǎng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)17-18
• 2.4 系統(tǒng)軟件總體功能設(shè)計(jì)18-19
• 2.5 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境19
• 2.6 本章小結(jié)19-20
• 3 起重機(jī)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管及預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)研究20-39
• 3.1 物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)——RFID20-21
• 3.2 基于RFID的人員監(jiān)管設(shè)計(jì)21-23
• 3.2.1 人員RFID卡的設(shè)計(jì)21
• 3.2.2 人員RFID電子標(biāo)簽的選型21-22
• 3.2.3 人員監(jiān)控管理的實(shí)現(xiàn)22-23
• 3.3 基于RFID的起重機(jī)基本信息監(jiān)管設(shè)計(jì)23-26
• 3.3.1 設(shè)備RFID卡的設(shè)計(jì)23-24
• 3.3.2 設(shè)備RFID電子標(biāo)簽的選型24-25
• 3.3.3 設(shè)備監(jiān)控管理的實(shí)現(xiàn)25-26
• 3.4 起重機(jī)RFID電子標(biāo)簽定位管理設(shè)計(jì)26-34
• 3.4.1 行車(chē)、小車(chē)定位中RFID系統(tǒng)的使用26-27
• 3.4.2 定位RFID系統(tǒng)硬件選型27-29
• 3.4.3 起重機(jī)位置定位的坐標(biāo)設(shè)置29-31
• 3.4.4 定位電子標(biāo)簽的防沖突設(shè)計(jì)31
• 3.4.5 起重機(jī)位置定位的實(shí)現(xiàn)31-34
• 3.5 起重機(jī)物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控設(shè)計(jì)34-37
• 3.5.1 基于物聯(lián)網(wǎng)的起重機(jī)運(yùn)行監(jiān)控結(jié)構(gòu)組成34-36
• 3.5.2 起重機(jī)運(yùn)行監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)36-37
• 3.6 基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的起重機(jī)預(yù)警設(shè)計(jì)37-38
• 3.6.1 基于RFID的起重機(jī)檢驗(yàn)預(yù)警37-38
• 3.6.2 基于物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)的安全預(yù)警38
• 3.7 本章小結(jié)38-39
• 4 基于物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)的起重機(jī)安全預(yù)警機(jī)制建立39-54
• 4.1 安全預(yù)警設(shè)計(jì)39-42
• 4.1.1 安全預(yù)警對(duì)象分類(lèi)和相應(yīng)的預(yù)警處理39-41
• 4.1.2 安全預(yù)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成41-42
• 4.2 基于物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)的起重機(jī)預(yù)警機(jī)制及預(yù)測(cè)模型建立42-50
• 4.2.1 物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的預(yù)處理43-44
• 4.2.2 預(yù)測(cè)模型的建立44-49
• 4.2.3 預(yù)測(cè)結(jié)果的綜合評(píng)判49-50
• 4.3 實(shí)例驗(yàn)證50-53
• 4.4 本章小結(jié)53-54
• 5 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)詳細(xì)設(shè)計(jì)54-61
• 5.1 數(shù)據(jù)庫(kù)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)54-55
• 5.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)55-58
• 5.2.1 數(shù)據(jù)庫(kù)概念設(shè)計(jì)55-56
• 5.2.2 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)56-58
• 5.2.3 數(shù)據(jù)詳細(xì)表單設(shè)計(jì)58
• 5.3 數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)技術(shù)58-60
• 5.4 本章小結(jié)60-61
• 6 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn)61-74
• 6.1 軟件系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)61-62
• 6.2 系統(tǒng)功能總框架設(shè)計(jì)62
• 6.3 系統(tǒng)主要功能子模塊設(shè)計(jì)62-73
• 6.3.1 系統(tǒng)模塊62-63
• 6.3.2 人員RFID卡監(jiān)管63-64
• 6.3.3 起重機(jī)RFID卡監(jiān)管64-65
• 6.3.4 起重機(jī)定位管理65-66
• 6.3.5 起重機(jī)運(yùn)行監(jiān)控66-67
• 6.3.6 起重機(jī)檢驗(yàn)預(yù)警67-70
• 6.3.7 統(tǒng)計(jì)管理70-71
• 6.3.8 起重機(jī)安全預(yù)警71-73
• 6.4 本章小結(jié)73-74
• 7 總結(jié)和展望74-75
• 致謝75-76
• 參考文獻(xiàn)76-80
• 附錄80

【參考文獻(xiàn)】

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

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本文編號(hào)：565241