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高速滾動(dòng)軸承環(huán)間氣流特性數(shù)值模擬

發(fā)布時(shí)間:2017-07-17 08:16

  本文關(guān)鍵詞:高速滾動(dòng)軸承環(huán)間氣流特性數(shù)值模擬


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【摘要】:以角接觸球軸承為研究對(duì)象,采用FLUENT流體計(jì)算軟件對(duì)高速滾動(dòng)軸承環(huán)間氣相介質(zhì)的狀態(tài)進(jìn)行數(shù)值模擬,獲得了環(huán)間氣流速度場(chǎng)和壓力場(chǎng)的分布特性,揭示了軸承轉(zhuǎn)速對(duì)環(huán)間氣相介質(zhì)流動(dòng)狀態(tài)的影響規(guī)律。結(jié)果表明:內(nèi)圈小端面氣流的切向速度符合腔型/旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)中氣相介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;由于小端面湍流強(qiáng)度較小,且靠近外圈有渦存在,因此靠近內(nèi)圈噴油更利于潤(rùn)滑油的進(jìn)入,從而可確定最佳噴油位置位于該端面無(wú)量綱徑向坐標(biāo)0.25處;隨著轉(zhuǎn)速增大,軸承環(huán)間氣流周向壓力值兩極化變得越明顯,壓力分布無(wú)明顯遷移,軸承環(huán)間存在利于潤(rùn)滑油貼滾道運(yùn)動(dòng)的氣流徑向作用力。該研究結(jié)果為開展高速滾動(dòng)軸承噴油潤(rùn)滑油液的穿透機(jī)理提供了更真實(shí)的邊界條件和初值。
【作者單位】: 河南科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】滾動(dòng)軸承 噴油潤(rùn)滑 氣相介質(zhì) 切向速度
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(U1404517) 河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)資助項(xiàng)目(14A460009) 河南科技大學(xué)自然科學(xué)重大預(yù)研資助項(xiàng)目(2013ZCX007)
【分類號(hào)】:TH133.334
【正文快照】: 高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械系統(tǒng)中的滾動(dòng)軸承處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),噴油潤(rùn)滑是其常見的潤(rùn)滑方式之一[1]。其工作原理是利用油泵將潤(rùn)滑油增壓,通過(guò)油管或機(jī)體上特制的油孔,經(jīng)噴嘴將油噴射到軸承中去;噴油潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)濾冷卻后可再循環(huán)使用[2-3]。在滾動(dòng)軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,由噴嘴噴射

本文編號(hào):552667

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