本文關(guān)鍵詞：蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置支承結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

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【摘要】：針對傳動(dòng)裝置在低溫環(huán)境下調(diào)轉(zhuǎn)緩慢甚至無法轉(zhuǎn)動(dòng)的問題,提出支承結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。分析傳動(dòng)裝置固定-游動(dòng)支承,減小軸承與箱體殼體的接觸面積,用一個(gè)偏心座代替2個(gè)偏心端蓋,分析減小阻力矩的優(yōu)勢,并進(jìn)行仿真驗(yàn)證。仿真結(jié)果表明:蝸輪軸的變形在0.000 83 mm之內(nèi),滿足設(shè)計(jì)精度要求,可為解決傳動(dòng)裝置低溫環(huán)境傳動(dòng)阻力增大的問題提供理論依據(jù)和工程應(yīng)用參考。
【作者單位】： 海裝重慶局;成都陵川特種工業(yè)有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 支承結(jié)構(gòu) 低溫環(huán)境 阻力矩 優(yōu)化
【分類號(hào)】：TH132.44
【正文快照】： 0引言傳動(dòng)裝置在低溫-40℃環(huán)境條件下調(diào)轉(zhuǎn)緩慢。筆者通過對某傳動(dòng)裝置與電機(jī)相連的機(jī)動(dòng)軸力矩檢測發(fā)現(xiàn),機(jī)動(dòng)軸力矩在低溫環(huán)境下阻力矩比常溫時(shí)有大幅度增加,即傳動(dòng)裝置調(diào)轉(zhuǎn)緩慢的原因是由于傳動(dòng)裝置的自身阻力矩增大所致。針對該問題,筆者對裝置的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和原理進(jìn)行分析,并進(jìn)，

本文編號(hào)：546949