本文關(guān)鍵詞：裝載機(jī)動(dòng)臂截面參數(shù)對(duì)于固有頻率的影響分析

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【摘要】：以某型號(hào)裝載機(jī)動(dòng)臂為研究對(duì)象,利用三維建模軟件Solidworks建立三維模型,通過中性文件parasolid將模型導(dǎo)入Workbench中,建立有限元分析模型。通過油液體積彈性模量經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算油液彈性,基于Workbench軟件完成約束設(shè)置,進(jìn)行不同斷面形狀動(dòng)臂的模態(tài)分析以及動(dòng)臂截面不同長(zhǎng)厚比的模態(tài)分析,計(jì)算裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的激振頻率,為裝載機(jī)動(dòng)臂結(jié)構(gòu)的減振設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)特性優(yōu)化提供理論參考。
【作者單位】： 沈陽建筑大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 動(dòng)臂截面 固有頻率 工作位置 激振頻率
【分類號(hào)】：TH243
【正文快照】： 0引言輪式裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類,是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山等建設(shè)工程的土方施工機(jī)械[1]。動(dòng)臂作為裝載機(jī)工作裝置的關(guān)鍵部件之一,其振動(dòng)響應(yīng)直接關(guān)系到裝載機(jī)施工作業(yè)的可靠性和司機(jī)的安全。研究振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率是最基本的,也是其他動(dòng)力學(xué)計(jì)

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本文編號(hào)：535167