本文關(guān)鍵詞：復雜轉(zhuǎn)子系統(tǒng)耦合單元隨機參數(shù)動力學模型研究

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【摘要】：在實際工程中，復雜轉(zhuǎn)子系統(tǒng)耦合單元的參數(shù)往往具有不確定性，如設(shè)計公差、制造和裝配誤差、磨損等因素導致零件的幾何尺寸具有隨機性；工作溫度的影響使得彈性模量、泊松比等參數(shù)產(chǎn)生變異。傳統(tǒng)的系統(tǒng)動力學研究往往忽略了參數(shù)的隨機性，，因此存在局限性。為研究耦合單元的隨機因素對復雜轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學性能的影響，本文重點研究復雜轉(zhuǎn)子系統(tǒng)耦合單元的隨機參數(shù)動力學模型。全文的主要工作如下： 1首先以滾動軸承的球軸承和圓柱滾子軸承為主要研究對象，分析了球軸承和圓柱滾子軸承的Hertz接觸變形和彈流潤滑作用下的油膜厚度，建立滾動軸承綜合剛度和綜合阻尼的確定性模型。分析模型中有可能存在的隨機因素，建立了球軸承和圓柱滾子軸承剛度隨機參數(shù)模型和球軸承阻尼的隨機參數(shù)模型。 2通過分析滾動軸承中各零件間的位置關(guān)系和運動狀態(tài)、建立了滾動軸承的質(zhì)量-剛度-阻尼三自由度動力學模型，并建立了滾動軸承隨機參數(shù)動力學微分方程。 3聯(lián)軸器是復雜轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中常見的耦合單元，本文以膜片聯(lián)軸器為例，分析了其軸向剛度、徑向剛度及轉(zhuǎn)角剛度的計算公式，對聯(lián)軸器的軸向剛度、徑向剛度及轉(zhuǎn)角剛度中參數(shù)的隨機性進行了分析，建立了其隨機參數(shù)模型。 4通過matlab程序，用Monte Carlo數(shù)值模擬計算方法，分析了雙轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的耦合單元的質(zhì)量參數(shù)、剛度參數(shù)、阻尼系數(shù)為隨機參數(shù)時，雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)模擬計算的特征值均值隨變異系數(shù)的變化規(guī)律。
【關(guān)鍵詞】：復雜轉(zhuǎn)子 隨機參數(shù) 耦合單元 動力學模型 滾動軸承 膜片聯(lián)軸器
【學位授予單位】：河南工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TH113
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-7
• 目錄7-9
• 1 緒論9-17
• 1.1 課題研究背景及意義9-10
• 1.2 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)隨機參數(shù)動力學模型問題的研究現(xiàn)狀10-12
• 1.3 轉(zhuǎn)子耦合單元動力學模型研究現(xiàn)狀12-15
• 1.4 隨機參數(shù)研究的分類15
• 1.5 本文研究的主要內(nèi)容及安排15-16
• 1.6 本章小結(jié)16-17
• 2 滾動軸承剛度和阻尼隨機參數(shù)模型17-37
• 2.1 前言17
• 2.2 滾動軸承動力學模型的基礎(chǔ)理論17-23
• 2.2.1 Hertz 接觸理論17-22
• 2.2.2 軸承滾道剛性假設(shè)理論22
• 2.2.3 滾動軸承套圈控制理論22
• 2.2.4 彈性流體潤滑理論（EHL）22-23
• 2.3 球承綜合剛度的計算及其隨機參數(shù)模型23-27
• 2.3.1 球軸承綜合剛度的計算23-26
• 2.3.2 球軸承綜合剛度的隨機參數(shù)模型26-27
• 2.4 圓柱滾子軸承綜合剛度的隨機參數(shù)模型27-30
• 2.4.1 圓柱滾子軸承綜合剛度的計算27-29
• 2.4.2 圓柱滾子軸承綜合剛度的隨機參數(shù)模型29-30
• 2.5 滾動軸承阻尼的隨機參數(shù)模型30-31
• 2.6 滾動軸承隨機參數(shù)動力學微分方程31-36
• 2.6.1 滾動軸承的運動分析31-32
• 2.6.2 滾動軸承確定性系統(tǒng)微分方程32-34
• 2.6.3 滾動軸承隨機參數(shù)系統(tǒng)微分方程34-36
• 2.7 本章小結(jié)36-37
• 3 膜片聯(lián)軸器的動力學模型37-44
• 3.1 前言37
• 3.2 膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和受力分析37-41
• 3.2.1 膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)37-38
• 3.2.2 聯(lián)軸器膜片的受力分析38-41
• 3.3 膜片聯(lián)軸器的隨機參數(shù)動力學模型41-43
• 3.3.1 確定性動力學模型41-42
• 3.3.2 模型中存在的隨機參數(shù)42-43
• 3.4 本章小結(jié)43-44
• 4 耦合單元的隨機參數(shù)對雙轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)特征值的影響44-58
• 4.1 雙轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)確定性動力學模型特征值的求解方法44-49
• 4.2 Monte Carlo 隨機參數(shù)計算方法49-50
• 4.3 耦合單元隨機參數(shù)對雙轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)特征值的影響50-57
• 4.3.1 單個中介耦合單元有阻尼軸對稱雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)51-54
• 4.3.2 兩個中介耦合單元無阻尼軸對稱雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)54-57
• 4.4 本章小結(jié)57-58
• 5 總結(jié)與展望58-59
• 5.1 本文研究主要成果58
• 5.2 展望58-59
• 參考文獻59-63
• 致謝63-64
• 附錄64-66
• 個人簡歷66

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 宿蘇英;張義民;李鶴;聞邦椿;;旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)子-機匣系統(tǒng)碰摩的隨機響應(yīng)[J];東北大學學報;2006年05期

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8 鄧四二;賀鳳祥;楊海生;李云龍;;航空發(fā)動機雙轉(zhuǎn)子-滾動軸承耦合系統(tǒng)的動力特性分析[J];航空動力學報;2010年10期

9 魏永祥;陳建軍;王敏娟;;隨機參數(shù)齒輪-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動分析[J];航空動力學報;2010年11期

10 ;A 5-DOF Model for Aeroengine Spindle Dual-rotor System Analysis[J];Chinese Journal of Aeronautics;2011年02期

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本文編號：511759