直齒圓柱齒輪動(dòng)力學(xué)特性分析與ADAMS仿真研究
發(fā)布時(shí)間:2017-07-02 14:13
本文關(guān)鍵詞:直齒圓柱齒輪動(dòng)力學(xué)特性分析與ADAMS仿真研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:在考慮時(shí)變嚙合剛度、嚙合阻尼、齒面摩擦等因素的基礎(chǔ)上,采用集中參數(shù)法建立了圓柱齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)平移-扭轉(zhuǎn)耦合動(dòng)力學(xué)模型。根據(jù)齒輪箱設(shè)計(jì)參數(shù),使用龍格-庫(kù)塔法求得各齒輪的振動(dòng)位移,計(jì)算了齒輪副的動(dòng)態(tài)嚙合力。并在Adams中建立齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的多體接觸動(dòng)力學(xué)模型并進(jìn)行仿真,獲得齒輪嚙合傳動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)嚙合力和振動(dòng)位移、振動(dòng)速度。通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn),測(cè)量齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)加速度,采用數(shù)值積分計(jì)算振動(dòng)速度和位移,并分析其振動(dòng)特性。結(jié)果表明,在齒輪的振動(dòng)速度與位移方面,集中參數(shù)求解結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)具有良好的一致性;嚙合力方面兩種方法均得到與理論計(jì)算值一致的結(jié)果,驗(yàn)證了采用兩種方法對(duì)比分析研究方法的可行性。
【作者單位】: 昆明理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 齒輪動(dòng)力學(xué) 集中參數(shù)法 動(dòng)態(tài)響應(yīng) 多體動(dòng)力學(xué)
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(51465021) 云南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2013FB014) 云南省教育廳重大項(xiàng)目(ZD2013004)資助~~
【分類(lèi)號(hào)】:TH132.41
【正文快照】:
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本文編號(hào):510228
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