本文關(guān)鍵詞：基于有限體積法的穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：針對(duì)散熱結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀,提出一種基于有限體積法的穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),構(gòu)建兩種區(qū)域離散策略,即內(nèi)節(jié)點(diǎn)法和外節(jié)點(diǎn)法.借助變密度法拓?fù)鋬?yōu)化理論,建立以散熱弱度為目標(biāo)函數(shù)的穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化數(shù)學(xué)模型,研究在第一、二和三類邊界條件下的優(yōu)化問題.算例計(jì)算結(jié)果表明,基于不同區(qū)域離散格式外節(jié)點(diǎn)法和內(nèi)節(jié)點(diǎn)的拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)均能有效改善結(jié)構(gòu)的散熱效果,且能獲得良好的拓?fù)鋬?yōu)化構(gòu)型,對(duì)微熱源的影響也能識(shí)別最佳的散熱路徑.
【作者單位】： 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院北京電動(dòng)車輛協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 拓?fù)鋬?yōu)化 熱傳導(dǎo) 有限體積法 變密度法
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51275040)
【分類號(hào)】：TH122
【正文快照】： 結(jié)構(gòu)散熱設(shè)計(jì)廣泛存在于電子設(shè)備、航空航天、汽車等多個(gè)工程領(lǐng)域,通過合理設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的拓?fù)錁?gòu)型,有效改善結(jié)構(gòu)的散熱效果,從而保證關(guān)鍵零部件工作的可靠性.國(guó)內(nèi)外已有相關(guān)學(xué)者對(duì)熱傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題進(jìn)行研究[1-7].Zhuang等[1]針對(duì)瞬態(tài)熱傳導(dǎo)問題進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化研究,尋求最優(yōu)的熱傳

  本文關(guān)鍵詞：基于有限體積法的穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：501030